Взявся за хром, подивимося, що вийде)

У вівторок зняв весь хром "передка" мого "ескортера" (див. Фото).)
З того що зняв:Маска (ліва і права) центр (решітка), "китовий вус", окуляри-фароутримувачі, корпуси протитуманок, ковпаки, корпуссалонного ліхтаря, "бібіку" (равлики сигналу). За останніми, якщохтось помітив, вони (тобто сигналки) у мене були прикрашені в коліркузова дбайливими, але кривими руками малярів. Не скажу, що дружинабула на "сьомому небі" від щастя при спогляданні купи потьмянілогохрому, але побачивши азарт в моїх очах закрила свої на те, що я всеце з порога затяг у ванну кімнату і став як енот-полоскун обмиватиі упорядковувати.
> Ні, я звичайно "ссавець" акуратне, але тут не міг утриматисящоб "з місця в кар'єр" не кинутися наводити лиск на хромі). Зло, ніж потьмянілий і ще брудний від пилу, антикорозійки і ще невідомочого хром. Відмивши в першу чергу ґрати та "родина" (окуляри, накладки-фароутримувачі і т.Д.) підійшла черга до ковпаків. Ковпакибули на стільки в олії-бруді, що передати не вийти як би ненамагався…
Недалеко як учора, спустившись у підвал (скромне приміщення 1, 5 на2 метри, але від цього не менш улюблене місце у будинку :) Увечерідодам фото) я взявся за полірування "макіяжу" моєї "волжанки".Заздалегідь були заготовлені дві пари господарських рукавичок, кубик пасти Гоя, ще який то німецький поліроль для кузова і як бихрому, люб'язно наданий моїм колегою бородатим добряком jack-ua (заякий йому великий людський уклін) та й природно повстяної іпоролонової губок. Як додатковий інструмент використовувався "штернівський" дриль (з розбитим тим же, сподіваюся тобі гикається, свояком Миколою) патроном і респіратор (бо як таке абразивний пил язнаю не з чуток).
…
Не скажу що зі “старту” все пішло так як хотілося мені. Скажу проте, що під натхненням від побачених у багатьох драйвівцівяскраво-червоних сигналів вирішив сварганити свої в такому стилі.Здерши стару сіро-блакитну фарбу наступного дня дізнався, щофарбувати в червоний треба було поверх (! ). У такому разі старафарба зіграла б роль "ґрунту", але що зроблено - те зроблено. Теперна додаток до червоної фарби необхідно потурбуватися пошукомгрунтовки. Причому її і потрібно всього нічого (там площі дляфарбування і немає як такої).Одним словом лежить "бібіка" висвітлюєпідвал своєю красою, але від цього спокою у мене не додається…
На думку спадає приказка про те, що "дурна голова рукам спокою недає")
З макіяжем передка все було набагато простіше. Він полірувався хочі туго (оскільки є осередки корозії), але впевнено. На тому місціде корозію неможливо прибрати (сильні "точки" з пошкодженнямверхнього хромованого шару) тепер невеликі мітки з характернимикруговими розлученнями. Цього вдалося б уникнути будь-якої корозіїне такої глибокої, але на жаль машинка мені дісталася такою і мені "кров з носа" необхідно якнайшвидше привести її в належний стан.відполірував практично на одному диханні ... Але якщо з хромомпередка було легко і гладко працювати то ковпаки вперто не хотілиприймати наочний вигляд (їх відклав на сьогодні). Роботатриває.

Може хром і не основне, але це те, що я можу зробити власнимисилами, без чужої допомоги.
__________________________________________________
Фото роботи та її часткових результатів (робота не закінчена) якібули зроблені на початку роботи, у перервах на сьогодні-завтраприкріплю після приходу додому. Сам процес не фотографував, боробота не дуже чиста, а не люблю колись руки брудні (а як не крути— без цього в роботі ну ні як) лізти до техніки.
Може тому й пишу зараз, перебуваючи на роботі, що вдома особливосидіти за писаниною і ніколи (сім'я, дитина і ... Моя машинка :))

Фото будуть додані швидше за все сьогодні ввечері, максимум —завтра (все залежить від того, як скоро сусіди втомляться віднастирливого дзижчання дриля і як швидко викличуть наряд міліціїдля мого заспокоєння). Малюки" без макіяжу (думаю вона неображатиметься на мене), хоч вона як і будь-яка інша жінка нелюбить виходити "на люди" не привівши себе в порядок, але таксклалися обставини і нехай вона мене простить)
> Нижче на фото для уявлення того, що діялося в туманках - додаюфото (свіжовідкручених туманок) і стан їх корпусу. Хай проститьмене відвідувач за якість фото, але коли "прискакав" забирати хром, то про фотоапарат забув, а під рукою опинився тільки телефон з 0, 3камерою. Але думаю загальне уявлення як ніяк скластися у Вас. Далі, як і обіцяв публікую фото дводенної роботи:

До

Після b>

Підвальчик 1, 5 на 2 метри в якому доводиться працювати)

Майстерня
>

Власною персоною

Не страшно? Дивитися перед сном!