Всім привіт!
Робив балансування коліс і помітив, що на внутрішній стороніпереднього зліва колеса є масло і бруд. Заїхав на яму, подивився щозовнішній пильовик шруса з водійського боку і внутрішній пильовик зпасажиркою дали текти.Шукав чим замінити, але інформації мало (абоя не знайшов) і я вирішив показати авто хлопцям у гаражному сто.вал не розбірний) і треба міняти обидва приводні вали.Начебтоситуація не критична поки, але затягувати не варто. Івитікає.Тріска або шуму при вивернутому кермі немає.Поки ні :)
то вже стикався з такою проблемою, що можете порадити?
Коментарі4
Мені на сто старий пильовик зрізали та універсальний поставили!
все там розбирається, що за дурість. а пильовик підходить від VW T5 TRANSPORTER. Номер не підкажу, давно це було.
Все там розбірне хлопці. Особисто розбирав. Міняв пильовики і заодно поміняв трипод з двох сторін щоб прибрати люфти у внутрішніх шрусах.Всім добра.
Зіштовхувався! теж з пильником. мій майстер плювався, але потім заспокоївся і попрацювавши надфілем зробив вали розбірними -) потім зібрав і керном знову розвальцевал. я конкретно не в темі але як то так я його зрозумів. один з наших форумчан сам так...