З наближенням похолодання і внаслідок настання зими доводитьсязамислюватися над теплом і затишком в салоні. Про неприємнівідчуття від задубілих шкіряних сидінь особисто мені розповідати нетреба. І Різдвяні свята потрібно добре зустріти смачно провести і згарним настроєм згадувати -але ні в якому разі не пролежати вдома вліжку перед телевізором через хвороби спричинені холодним сидінням.-Йоркері скриптували цю приємну опцію. Ось доводиться самомузнімати сидіння і підлоговий карпід і вдома потихеньку за двавечори уклав 8 матів для 4 пасажирів "перед і зад". Підігрівипідбирав виключно з міркувань правильної установки кнопок у всіхчотирьох місцях - для зручності. Матеріал хотілося встановити звуглеволокна - оскільки зникає страх обриву.Все підключив череззамок запалювання-ON.Під кермом встановив контрольну кнопку.Відключати-від дітей. Проїхавши кілька хвилин з включенимІнтенсивним підігрівом - при виході з машини зрозумів - що джинсиприпрасувалися до дупи не на жарт. У нашому Європейському кліматідостатньо використовувати 1-рівень нагріву. Підігрів - MitsumiМ-7031 \вуглеволокно\ 3-режиму нагрівання.40 Ватт. Кому подобатися- лайк. Кому не подобатися - все-одно мені тепло Раджу.
Коментарі3
Слухай, спасибі за підказку. Завагався на хутряних накидках, що їдять по сидінню їздити ( все ж краще, ніж на шкірі). Все обмірковував варіант який зробити, по мінімуму колгоспу. скептично ставився до вбудовуваних через ламкість нагрівальних елементі...
Привіт. У мого Йорка кочерга на кермі -6 місць. Так довелося кнопки підігрівів встановлювати тільки в пластиці середньої стійки. Задні-ззаду. передні - спереду. Як сидиш-то зовсім не видно кнопок і ще не дуже зручно ними керувати зважаючи на те.-що п...
А, зрозумів. Дякуємо за інформацію!