Коли проходив ТО коли зняли піддон АКПП - там виявили чи тостружку, чи то шматочки пружин... Пішли з цим до коробочників якімешкаю поруч - вони говорили щось про пружинки диска задньоїпередачі і що така коробка довго вже не наїздить…
Загнули ремонт на приблизно $1200 (бо 5тиступка) після того як я їмрозповів всі симптоми моєї коробки…
< /p>
Я довго думав, вирішував, так як була ще можливість поставити АКППз кабана, теж 5тиступка з двигуна 3.2 тільки не 722.503 як у мене, а 722.508…
Але подумавши — вирішив — залити олію в КПП і їздити і думатидалі…
Зараз потрібно десь шукати АКПП під заміну< br>
Коментарі5
Ааа, там все поглобальніше було, а то вгорі про задню передачу згадувалося (і її пружинах) ... А там є мітки? У мене трос регулюється до зникнення вільного ходу при відпущеній педалі.
мітки ще далеко не збігаються, але регулювальну гайку я вже підкрутив так, що 1,5 см різьблення вже видно ... далі боюся крутити
У мене теж нормально так викручений ... Але ж там немає міток ... WIS пише що регулюється до зникнення вільного ходу тросика. При такому регулюванні якраз при повністю відкритому дроселі залишається невеликий запас ходу у тросика АКПП. Якщо перетягну...
Осипалися фрикціони заднього ходу, поршень пішов уперед і зламало шайбу утримуючу зворотні пружини. Звідти стружка і уламки пружин. Незабаром назад їхати зовсім перестане. Проходив це з 722.433, так там ремонту на 2 години крім зняття-0 $. Щодо 722.5...
там і п'ятої не було, і поштовхи і пробускування ... а ось взад їхала найкраще підійшов до проблеми глобально - замінив на коробку з кабана (722,508) із заміною задньої кришки на мою також було поміняний клапан кік-дауна, так як попередній вже віджив...