Ну коротше кажучи цього літа вирішив я зазирнути в трамблер, (чистоз цікавості), зняв кришку-а там жерсть, бруд масло, вологи повно, навіть не знаю як движок працював з таким трамблером, було прийняторішення навести там порядок. Шкода, що нема знімків цьогобардака-але як є. Як видок внутрянки не але (котушка індуктивностібовталася, комутатор як після війни-страшний і ніжки на соплях), тай точно буду впевнений у надійності трамблера.
Купил новий комутатор-205грн
Котушку-160грн
Термопасту-5грн
Термокембрики-15грн
Бігунок-40грн
Криху-95грн
І ВВ проводи Беру-260грн
Зібравши все не поспішаючи на своє штатне, завів машину безпроблем.Хотів було і ВВ котушку поміняти після перевіркиосцилографом, не став чіпати-та і коштує вона 300грн.
/>
Разом-маю повністю відремонтовану систему запалення.
Тепер впевненіше буду при далеких, нічних поїздках, та йвзагалі.
Якщо кому цікаво-ось посилання на схожу роботу< br/>
www.vectra-club.ru/forum/…p? f=19& t=118082& start=260
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.