Заміна рульової рейки + ремонт ходової.

Отже, рульова рейка звичайно ж почала стукати. Так як їй 25 років -це в принципі нормально))) Довго шукав місце і спеців, які бГРАМОТНО її відреставрували і дали їй нове життя.Природно вЧернігові таких людей НІ. Все, що можуть запропонувати нашімайстри-це перепакувати (заміна сальників) рейку і ВСЕ-ТИПУВІДНОВИЛИ))
<
Знайшов запис про ремонт рейки одними фахівцями у м. Київ на УОКу, і знайшов їх в інтернеті-ось:
www.gidravlika.org.ua/
Сміливо можу їх рекомендувати - люди досвідчені і все зробили вкращому вигляді, до того ж дали гарантію на 1 рік без обмеженняпробігу, а це про щось говорить. Поспілкувався звичайно- всіпитання після розмови у мене пішли і стало багато чого зрозумілопро кермовий механізм.Рейку донор-купив на УОК за 300 грн прямо зтягами і наконечниками))))
Під роздачу потрапила і передня ходова- було прийнято рішенняспробувати ПОЛІУРЕТАН у ходовій- зробив невелику закупівлю і роботапішла
Тоді я думав мені цього буде достатньо, алеоо…
Якщо кому потрібні номери ЗП- будь ласка.
Сайлентблок кермовий тяги з поліуретану від місцевих товаришів.Якість ВЖЕ відмінна, тому що зовсім недавно вони почали виробництвосайлентів і не тільки і були явні косяки в деталях- видно і неозброєним оком. Тут всі просто-старі оригінальні витяг, новіпоставив. Свої штатні місця. Старі теж ставив Рувіль і пройшли вонипонад 40 000 км. Вважаю більш ніж для Рувіля за 10 $ шт. Власнерульова рейка від АМЕРИКАНСЬКОЇ контори Saginaw - КРАЩА рейка якуколись ставили на Опеля і не тільки - це слова фахівців від конториГідравліка - вони їй просто захоплені були - хлопці 20 роківкрутять ці рейки і досвід їх величезний в цій галузі.
Рейка від Saginaw- після реставрації.
)
На всіх стиках такі пломби)
Тут теж)
)
)
І звичайно ж ГАРАНТІЯ на 1 рік-не на словах.
Ось такий підхід і повинен бути як на мене. Зробили добре-далигарантію.

Повертаємось до наших баранів-поліуретан для передніх важелівкуплений

Зроблено в Чернігові.
Думаю все і так ясно-одно витягнув - Інше поставив. Якось так) Тойсамий правий важіль від Рувіль - 24 000 км. І кульова вже підвтома-ще б 10 000 проїхала- але дуже хотілося ВСІ поміняти, та йвисвердлити заклепки куди зручніше на знятому важелі.
Тепер так)
ВІТ як виглядає вертикальний сайлентблок з важеля Рувіль- проїхав24 000 км - ХЛАМ А цей з лівого важеля - проїхав більше 40 000 км.і ще б їздив- теж до статку від Рувіль колись ставив. Це НІЩО, НІЧОГО не гримить і не брякає- лежачих проїжджаю як на новіймашині-тихо і безшумно. Словом-до цього я їздив на ВЕДРЕвиходить))) Звичайно ж такий результат дала саме рейка- так яккульові і наконечники вбитими не були.
Власне сам прайс:
-реставрація рейки з матеріалами СТО Гідравліка - 1000 грн.
-кульові Рувіль за пару- 370 грн.
-кермові наконечники Рувіль за пару- 360 грн. Рульових тяг за пару-180 грн.
-сайленти передніх важелів- 600 грн.
-бінокль GM- 90 грн.
-пильник рейки (куплений на СТО Гідравліка)- 250 грн.
-ATF від Хадо 1 л- 160 грн.
-хомути на пильник рейки- 30 грн.
-і звичайно ж сходження коліс-160 грн.
-робота у КРАЩОГО механіка міста та й просто хорошої людиниАртема-650 грн.
Тепер, через більше місяця експлуатації і 6 000 км можу сказати, щовсе працює чітко та злагоджено. Їздив до Росії до родичів дружини (москва-Мордовія (лобаски)-Москва-Чернігів) за 7 днів 3 235 км. Ірівно 51 годину за кермом (у мене ж є лічильник мотогодин))))) відбудинку до будинку-ходівка-та й машина в цілому пройшла ЗАГАЛЬНОБЕЗ ПРОБЛЕМ! А ваша тачка зможе так? Після приїзду додому-піднімалимашину на підйомнику-все в первозданному стані. Так що суворіРосійські дороги ми витримали і не зламалися- так до слова- там вженема чому ламатися))))
Всім дякую хто читає-до швидкого.
"
-пиловник рейки (куплений на СТО Гідравліка)- 250 грн.
-ATF від Хадо 1 л- 160 грн.
-хомути на пильник рейки- 30 грн.
-і звичайно ж сходження коліс- 160 грн.
-робота у КРАЩОГО механіка міста та й просто хорошої людини Артема-650 грн.
Тепер, через більше місяця експлуатації та 6000 км можу сказати, щовсе працює чітко та злагоджено. Їздив до Росії до родичів дружини (москва-Мордовія (лобаски)-Москва-Чернігів) за 7 днів 3 235 км. Ірівно 51 годину за кермом (у мене ж є лічильник мотогодин))))) відбудинку до будинку-ходівка-та й машина в цілому пройшла ЗАГАЛЬНОБЕЗ ПРОБЛЕМ! А ваша тачка зможе так? Після приїзду додому-піднімалимашину на підйомнику-все в первозданному стані. Так що суворіРосійські дороги ми витримали і не зламалися- так до слова- там вженема чому ламатися))))
Всім дякую хто читає-до швидкого.
"
-пиловник рейки (куплений на СТО Гідравліка)- 250 грн.
-ATF від Хадо 1 л- 160 грн.
-хомути на пильник рейки- 30 грн.
-і звичайно ж сходження коліс- 160 грн.
-робота у КРАЩОГО механіка міста та й просто хорошої людини Артема-650 грн.
Тепер, через більше місяця експлуатації та 6000 км можу сказати, щовсе працює чітко та злагоджено. Їздив до Росії до родичів дружини (москва-Мордовія (лобаски)-Москва-Чернігів) за 7 днів 3 235 км. Ірівно 51 годину за кермом (у мене ж є лічильник мотогодин))))) відбудинку до будинку-ходівка-та й машина в цілому пройшла ЗАГАЛЬНОБЕЗ ПРОБЛЕМ! А ваша тачка зможе так? Після приїзду додому-піднімалимашину на підйомнику-все в первозданному стані. Так що суворіРосійські дороги ми витримали і не зламалися- так до слова- там вженема чому ламатися))))
Всім дякую хто читає-до швидкого.