Заміна паливного бака

Як, як правило, взимку мені ніяк не до корчування авто . Але цязима внесла свої корективи . Свищика я расковырял дыру с грецкийорех (( . Посмотрел цену в интернете, проглотил скупую мужскуюслезу, отец выступил с предложением посмотреть на Автограде. Мысльмне не понравилась, ибо давно знаком с этим заповедникомневменяемых барыг, но отец был настойчив, и мы поехали ...Походив, подивився, аху... Офігел від зайвих варіантів і цін на них... Забак у стані майже як у мене, але ще не дірка хочуть 500 грн. Цяситуація обурила настільки, що ми з продаваним мало непобилися.Загалом, відвіз мене батько на роботу, віддав йому 100баксів, і відправив його на Лоск.Там у знайомих він передав відмене привіт, і придбав новий польський бак за 600 грн.
Дочекавшись вихідних, настав час замінити цю справу. Старий бакшвидше за все ще не знімався з машини, і з огляду на її поважний10-річний вік процес зняття був пов'язаний з деяким секасом. Дляповного щастя, машина перед зимою була ретельно проантикорена((Загалом, виліз я з-під неї такий промовлений, що облий мене водоютоді, не промок би ні краплі))
І ось, той хвилюючий момент, обидва баки лежать поруч... Звичайновони трохи відрізняються, але думаю, це наслідок постійногоздешевлення виробництва Автозазу... За прикладом старого бака, повиклеював на новому антискрипому дотику місця з кузовом, перекинув паливну арматуру, і давай тулити обновку на місце. А осьх "й, не тулитися. ( (трохи не збігаються отвори ... Ну ми ж людиросіяни, до напилка з дитинства привчені)) Тонка підгонка замісцем, і о диво, все підходить. Зібрав, перевірив, завів, не тиче, качає, рівень показує, кароч, все норм ... Тільки, чот не вселяємені довіри якість фарбування сабжа.Пішов, відрив під снігомкаструльку з антикором, розігрів, і задув все це діло, щоб іззагальної концепції не виділялося)) Фото не робив, бо дуже вжебрудний процес був=)