Заміна підшибників первинного та вторинного валу

Всім привіт не багато перед історії) до капеталки гудів у мененібито потшибник вижимной я по просив моториста поміняти його заодне, так ось він коли розкрив був жах він майже розвалився. Вінпоміняв я забрав машину не надавав значенню ще що там як там буврадий мотору, з деланаму) і ось почав слухати дуже сильно шумвидавався з кпп ну я думав може голимий вижимной попався, заліз я вінет після 20 хвилин пошуку я зрозумів що це потишник кпп упередній кришці кпп первинний і вторинний.Поїхав купив ціна за пару300гр, поїхав до кента розкрили кришку довго не могли зняти муфту 5передачі ну ми по бідили, після цього дісталися до потішників, зняли, якщо цікаво як ставте питання) так от зняли я беру потішникпервинного валу він шумить, беру вторинного кручу він клине. Думаювсе зрозуміло поміняли зібрали заводжу все чітко працює без шумів іт. . . 4години діл вперше робота була зроблена без зняття коробки, толтко зняти потрібно дві подушці двигуна передню і задню ... Ну цеще не все з приводу стукоту при торканні, у мене днями з'явивсястукіт, я не міг знайти причину все облазив, а виявилося мотористзабув прикрутити подушку движка, і стукіт був затягнув все ок) ярадий 😎😎😎😎😎 якось так усім добра і світу за помилки вибачте)
Старі