Я помітив що коли заглушити мотор показує 90 коли працює 95 Де, то потім заведеш деякий час проходить і знову 95 за пів хвилини) у мене просто немає бортового комп'ютера)
А де впевненість, що на панелі приладів правильно показує?!) Я через сканер, виставляв собі стрілку на щитку приладів, тепер знаю, що у ме6 точно показує.
Якщо двигун після капіталу температура може бути трохи підвищена як у тебе, йде притирання, ще може тупити сама приладова дошка, датчик температури або термостат ...
Ця схема прямо скажемо доповнює штатну схему управління, не заважаючи включатися вентилятору на повну при досягненні заданого значення в ЕБУ, хоча на сьогоднішній день можна теми з охолодженням і по крутіше знайти в неті, тобто продають спеціально ко...
З досвіду експлуатації свого авто я поміняв у системі охолодження всі малі трубки, бачки, пробки бачків і тд.і скажу одне-якщо вище 95 це не дуже добре для всього того, що я перерахував, і для движка зокрема.Щас зупинився на помпі лузар турбо2, і тер...
Як на мене це не нормально, нормально 90+/-градусів, якщо в мене більше 95 навіть не чекаю 97 градусів як у мене налаштовано в ЕБУ, включаю примусово з кнопки в підлогу сили, і похер мені що там задано по заводським налаштуванням і що рекомендується ...
По заводу так і включається вентилятор від 95-110(105) градусів це параметри по заводу але через те, що машина має пробіг і стара вона може закипати якщо така проблема є то підіть до діагностики і нехай включення вентилятора поставить раніше 95-90градусів
Температура залежить від режимів та умов експлуатації та для справного двигуна лежить в межах 87-105°C Інакше від температури початку відкриття термостата до температури включення вентилятора з можливим короткочасним підвищенням до 105 °C
Коментарі19
А може у тебе термостат на 95 градусів?
У прошивці ебу 95.
На приладку завжди привіряє стрілка, такі ось у нас прилади на жаль, я дивлюся по БК завжди, там точно.
Я помітив що коли заглушити мотор показує 90 коли працює 95 Де, то потім заведеш деякий час проходить і знову 95 за пів хвилини) у мене просто немає бортового комп'ютера)
А де впевненість, що на панелі приладів правильно показує?!) Я через сканер, виставляв собі стрілку на щитку приладів, тепер знаю, що у ме6 точно показує.
Якщо двигун після капіталу температура може бути трохи підвищена як у тебе, йде притирання, ще може тупити сама приладова дошка, датчик температури або термостат ...
Згоден з приводу притирання) я і прогав цей момент)
Ця схема прямо скажемо доповнює штатну схему управління, не заважаючи включатися вентилятору на повну при досягненні заданого значення в ЕБУ, хоча на сьогоднішній день можна теми з охолодженням і по крутіше знайти в неті, тобто продають спеціально ко...
Спасибі велике)
Нема за що))
xn2111-43da1a8c.xnp1a…a-puska-ventilyatora.html, я робив другий варіант але опір вивів у підкапотний простір і від волги як у першому варіанті))
З досвіду експлуатації свого авто я поміняв у системі охолодження всі малі трубки, бачки, пробки бачків і тд.і скажу одне-якщо вище 95 це не дуже добре для всього того, що я перерахував, і для движка зокрема.Щас зупинився на помпі лузар турбо2, і тер...
А чи можна схему підключення примусово вентилятора?)
Як на мене це не нормально, нормально 90+/-градусів, якщо в мене більше 95 навіть не чекаю 97 градусів як у мене налаштовано в ЕБУ, включаю примусово з кнопки в підлогу сили, і похер мені що там задано по заводським налаштуванням і що рекомендується ...
У мене не кипить нічого такого, просто цікава чужа думка. Це раз два гвинтилятори включається при 107градусів.
По заводу так і включається вентилятор від 95-110(105) градусів це параметри по заводу але через те, що машина має пробіг і стара вона може закипати якщо така проблема є то підіть до діагностики і нехай включення вентилятора поставить раніше 95-90градусів
Температура залежить від режимів та умов експлуатації та для справного двигуна лежить в межах 87-105°C Інакше від температури початку відкриття термостата до температури включення вентилятора з можливим короткочасним підвищенням до 105 °C
Як на картинці це нормально?
Так