Привіт всім слідакам за моїм журналом) Оскільки я вже писав про стан кузова то тільки нагадаю всім! Кузовповністю цілий був і не гнилим, крім одного єдиного місця це підакумулятором майданчик і під ним дірка на крізь ((( Це єдинийодвірок по кузову! Вм'ятини були різної складності, всі подряпини івм'ятини я зашпаклював і підготував до грунту! коли пофарбувавбілим грунтом тоді і стало в 2 рази краще видно всі нерівності).навіть мікро тріщини старої фарби… Намагаюся все вивести ближче доідіалу) Подивимося що з цього вийде… Пару кадрів про таку підготовку я закину! Всім добра іудачі! /p>
Коментарі11
Питання трішки не по темі але як вам отримується спіральним шлангом фарбувати машину? (на фото побачив)
Відповідь; причому тут мій шланг? це раз! Друге питання хто фарбував машину? Вона ще не фарбована ... Далі-в чому проблема мого професійного шланга?
Ну скільки я фарбував спіральним украй не зручно фарбувати
у чому незручність?
Скручується і торкає поверхні а от кисневий інша справа
Не сперечаюся...
яка витрата за матеріалами?
Рівно після фарбування все опишу ... Скажу одне, дуже відчувається витрата (((
Просто шукаю донора червоного кольору або перефарбувати фсетаки цілком думаю.
Я хочу зверху все перекусити але при цьому салон залишити в оригіналі. Тільки отвори напевно треба буде у свіжу теж
Перший заз фарбували по максимуму, навіть підкапотку