Начебто й готово, але тяги все-таки не вистачає однієї На нижньомумалюнку якщо дивитися зверху вниз, то кермо перше; тяга вичавленнягальм у зборі друга; мені креслення в нормальному порядку і яприступаю до роботи
Знайшов прут кругляк; ,5-- Так і слелано)
Приварив шпильку
Тяга опорна готова
Все що мені знадобилося для роботи
Ковальів нема, довелося самому стукати на холодну))
Зібрав механізм І власне поличка на шахту) Куплена в Києві, нова, для Заз
Свердлимо отвір на 8
Приїхав я до Колі в гараж і офігел))) Купа ретровщини та багатостарих номерів. Євгеновича
Найважливіший подарунок
І подарунки для меломанів)))
Колекція номерів у Миколи не велика, ну це він так вважає) Для менеце захоплення було) На наступний день я приступив довідновлення.
Все пофарбував і покрив лаком
Привіт усім читачам і просто випадковим перехожим…
Нещодавно я писав пост, що шукаю важелі ручного управління таполичку на шахту для свого Діда. Так хочу сказати, що все в меневже є і готове до встановлення. Начебто й складно було роздобутитакі речі, але все-таки виявилося просто.
Один хороший драйвівець Микола Євгенович 56CrusadeRмені написав у коментах, що така річ у нього була і він подивиться.Чекаю… Через тиждень Коля мені пише, що важелі знайдені і вони внього в Обнінську.
Вечірком я збираюся і їду в Обнінськ; приблизно 85км на один бік.Приїхав, зустрілися, поговорили, і т.Д. Обмінялися подарунками іперед моїм від'їздом Коля дарує мені ще 2 подарунки цікавогозначення) Це старовинний радянський телевізор і радіоприймач.важелі відновлювати і надати їм бездоганний зовнішній вигляд… Ну товиявилося, що однієї тяги не вистачає і це не перший випадок де їїнемає… не було (і тут довго не думаючи я вирішив робити її самоскільки самі важелі тепер знайти складно, а що тоді про цю опорнутягу можна говорити.) Звернувся я за допомогою до драйвівцяОлександр Полікарпов Zhopper< /span> він же нещодавнотеж встановив на штатне місце ручні гальма і я у нього попросиврозмір цієї тяги.Александр з цим завданням впорався чудово просто, він мені надіслав креслення в ідеальному порядку що до чого і як)Дякую Zhopper< велике.По кресленнях робити що це найбільшезадоволення))
Так як мій Дід від мене в півтори тик.Км. Знаходиться то менетільки і рятують креслення і начерки))
Трохи не мало 1, 5-2 години і мій комплект ручного управлінняготовий до встановлення)
Я радий що є хороші хлопці на драйві які відповіли швидко і далиможливість мені все зробити штатно і правильно.
Установкою додаткового ручного гальма займатимуся вже взимку.Сподіваюся піст буде)
Про пелюстки або вуха на кермі:хто підкаже як подати на нихуправління і щоб педаль залишилася теж штатно?
Усім добра і удачі. >
Схожі записи
Кривий стартер для Заз 968 своїми руками, і одне питання!
Кривий стартер для Заз 968 своїми руками, і одне питання!
16
Примус ПТ-1. СРСР. Бензинова плита мені в комплектацію)
Примус ПТ-1. СРСР. Бензинова плита мені в комплектацію)
6
Коментарі20
Я теж хочу обидва гази собі зробити. Ручки і педальку. Найпростіший варіант - закріпити оболонку троса від пелюсток десь у районі педалі газу. Трос від пелюсток довести до місця де трос від педалі входить у трубку. Там їх з'єднати затискачем , стяжко...
На пелюстки йде трос довше, і доповнюється сорочкою.
Приклав на 966
У мене теж Б2. Але ручне управління з нього зняли до мене, а це залишилося
Це від 968МР, шматок педалі газу. На цей вал можна поставити педаль газу як зліва, так і праворуч. Під будь-яку ногу, що залишилася.
А фото педалі гальма можна як небудь?)
Постараюся допомогти вам, щось навіть зняти і показати. На моїй машині трос колишній залишився а педаль штатну поставив, трос просто лежить на підлозі (зайвий)
Буду вдячний за будь-який матеріал) Дякую чекаю ... Напевно найкращий спосіб це видос і пару кадрів; щоб я зміг зрозуміти як це все відновити на місце) Всі люди знімають і викидають ручне управління, а я тут взяв і почав морочитися установкою всіх ор...
Я теж зняв. але не викидав.
👍
Після ваших записів теж задумався про встановлення всього цього в зад)
🤣🤣🤣👍
Якщо знайду, на моїй машині до неї була прикручка звичайна на двох болтах, щоб гальмувати і ногою.
Так по суті воно так і повинно бути. Ручне гальмо завжди йде в місці з ножним. Важіль ручного управління просто дублює ножний гальмо. Все правильно було у тебе.
Може, не зручна була і додали, може зламалася
Про довгий трос я знаю; ну питання в тому як його довести до пелюсток саме яким шляхом він йде і найголовніше щоб педаль теж працювала ...
Думаю, що цим
🤔🤔🤔Ну хоч поділися))) Що Це? де саме встановлюється?
Приблизно так.
Блін; поки не можу зрозуміти((( Це ти газ ведеш на пелюстки, правильно? А що це за педаль гальма така? У перші бачу😯Цей механізм рідний для газу?))