Бензобак! Чистка/мийка та правильне доопрацювання!

Сітка в брухт! Прокладка в брухт! А з поплавком справи по краще! Він справно працює і ми йому тільки механічну профілактику робимо.Одне мені не подобається в ньому, стрілка на приладі стрибає тосюди то туди)) але це норма.У всіх старих класичних Авто так іє.Коли більше пів бака бензину, вона терпима)Трубка запаяна докришки, дротом усередині прочистена, і все штатно встановлено намісце!
Робота завершена! Зізнаюся відразу все і всім) Всі маніпуляції булизроблені у мого брата в сервісі! Далі Авто залишається наавтосервісі для ремонту ходової частини! Який хороший бензин я нелив у нього, а він все одно мене не слухався і глух у самий непідходящий момент. Користуючись нагодою хочу відразу запитати прокришку на раковину горловини. Де її знайти? Багато хто пишуть щовони важко відкручуються через те, що на днищі болт провертається.Скажу, що це не правда) тому що ударним гайковертом, вони ідеальновідкрутилися! Але тільки таким інструментом, а якщо простоключиками вручну, тоді так((( не легко.
Бак знятий! Приступаємо! Але тут ніхто навіть і не чекав що чекаєпопереду...) А попереду чекав сюрприз) після зняття забірної трубки, Виявилося що вона бовтається і відпаяна від свого кріплення ( (атак на вигляд і не Даш йому 45 років) начебто чистенький ікрасивий. Пацієнт чекає подальшої дії брехаючи! Салон без бака! Осьтак він і виглядає)
Ну ось вона! Причина! Проблема! Поганий настрій у дорозі на трасі! паливні фільтри міняти по 20грн)) і все! Проблема усунена назавжди! А ні, Раз і на Завжди!
А ось так акуратно робиться нова пайка слабкого місця! може і негірше, але точно не надійно! Тепер ця пайка буде впевненотриматися.
А так виглядає переробка.Але яка тут переробка? ) це простоправильна доробка! Сітку зняли і викинули, кришку припаяли дотрубки! Бак у Нутрі до мийки! Є що бачити:( Нічого страшногоначебто, але все-таки бруду там є.
Перша груба мийка бака! Вода/Щебінь! Тепер видно що забірна трубкапосаджена на своє місце на нову прокладку і дуже якісний герметик! Ще один сюрприз чекав з пробкою:( Після викручування болта, діркине було ... Там все заросло іржею, довелося пробивати дірку і всезаново чистити і промивати! Бак після миття, перед ополіскуваннямбензином. Бак в Нутри до миття та до чищення!
Привіт народ!
Ви пам'ятаєте запис про поїздку в гори Карпати? ) Значить даліписати не буду))
Жарт)
Бензобак за своїх 45 років, потребує чищення, і не те щоб простопромити і все, а промити/прочистити/висушити/ополоснути бензином ізробити все правильно, а не так як було!
Я зараз про бензиновий паркан говорю (трубка з сіткою) зробленийвін не зовсім правильно (
Сітка прогнила, це все правильно вона зробила (45років) пройшло)але за фактом, вона зовсім там не потрібна! Все що йде з бака, нехай йде сміливо, а фільтра після бака і перед бензонасосом всезберуть! Так і має бути!
А в моєму випадку було гірше! Сітка забита в баку, я заправив Автов далеку дорогу, а їхати не можу(((
В даний момент, ми вирішили залишити саму трубку без злощасноїсітки і так буде краще і правильно! )
< Сама трубка де з'єднується з кришкою, теж відвалилася (зробилинову пайку!
Поплавок пройшов перевірку! Він і працював норм.
Бак мився щебенем з водою!
< Потім полоскався бензином і все зливалося через зливну пробкубака.Вона в свою чергу теж була з сюрпризом (закисла і завариласяіржею (все прочистилося і посадилося на герметики... Які саме? ! Непитайте) вся хімія куплена в Італії, і використовується тільки прискладання мото двигунів БМВ і Апрілія!
Так що хлопці мій бак чистий і я спокійний) тепер їхати на дальнякя можу сміливо та впевнено!
"і використовується тільки при складанні мото двигунів БМВ іАпрілія!
Так що хлопці мій бак чистий і я спокійний) тепер їхати на дальнякя можу сміливо та впевнено!
"і використовується тільки при складанні мото двигунів БМВ іАпрілія!
Так що хлопці мій бак чистий і я спокійний) тепер їхати на дальнякя можу сміливо та впевнено!