Після заміни правої, вирішив все ж таки перестрахуватися і замінититак само ліву:LEMFORDER 2997801, бо при перемиканні все ж такизалишалися поштовхи, хоч і менше. Але якщо вже взявся, то требадоробити до кінця і їздити з повним комфортом. Але ось що цікаво.Замінили, все ок, проте все одно вібрації деякі залишилися приперемиканні.
Стан старої опори, що зняла на фото, судячи з усього вона вхорошому стані, зовні принаймні, та й дата вибита на ній явноговорив, що їй не більше двох років., 2 роки тому, так її іпоставили туди минулий господар. Що нижня опора під віссю передньоїу всьому виною, її змінював я, після покупки, але є думка, що її«потягла» за собою стара — права.
Чи може нижня так сильно впливати (створювати поштовхи) наперемикання швидкостей? Мені чомусь здається що все ж такиможе.
Може хто стикатися, підкаже.
Коментарі17
Залишилася поміняти опору коробки)))
Внизу яка?))
Так, я минулого разу іншу людину під вашим ом написав, але написав опора двигуна, замість коробки
Ось тут і плутанина, опора коробки це і є та, що ви зараз змінили, а ось та що на картинці, це нижня опора силового агрегату. Кожен пише як хоче, а народ плутається.
Є плутанина така.
Тобто якщо правильно розумію, ви замінили опору з літерами AS, яка вже не рідна і нещодавно поставлена, на опору ще жорсткіше AT від мотора 1.6 c автоматом? Два роки тому старий господар виходить вже замінив AR на AS.
Поставив АТ нову, ту що й у вас. А стара AS.
Ні ). Не так все, я змінював рідну АR якраз на AS.
Не звернув увагу на дані позначення, ну, вийшло так. AT жорсткіше в якому плані? Це на щось впливає? Я не зовсім розумію )
Вона ще жорсткіша, відповідно міцніша. Мінус може бути тільки в передачі вібрацій від двигуна на кузов на холостому ходу тому що розрахована на більш важкий силовий агрегат.
Те, що ви встановили, має ось такий номер Lemforder 4342301. Як ви на неї вийшли і як вона взагалі до вас потрапила мені не зрозуміло тому, що ціна на неї мінімум 16500 рублів станом на сьогодні на Екзисті.
Сам не знаю, на сайті висвітилося аналоги, якраз на екзисті, але нашому, побачив там що підходить на мій двигун, відповідно і замовив, та й ціна приємна - 65 $ на відміну від 200 за оригінал оригінальний ))
Ну добре, що зроблено, то зроблено. Її ж не здати вже, видно сліди установки будуть. Якщо не турбує вібрація на неодружених, то нехай тепер їздить. А зняту продати пояснивши ситуацію.
Так я якраз і не зрозумію, що зі старою. Вона зовні - ідеальна.
Так із нею нічого, вона досить міцна і за два роки її стан як нова.
Тож так думаю, як запасна немає сенсу, а от комусь для продажу саме те. Стан то добрий та й грошей теж коштує. Добре, що не залишив на СТО, все завжди забираю )
Ті у кого досі стоїть AR стара заберуть із задоволенням.