Правильна витрата газу на 4 поколінні

i> Витрата газу! Тут лідирує метан, причому однозначно.Наприклад, якщо автомобіль споживає 10 літрів бензину, то витратапропану буде 11-12 літрів або 8-8.5 куба метану.
Витрата на (пропан-бутані) є найважливішим параметром, адже головнамета (переобладнання) встановлення ГБО — витрачати менше грошей назаправках.
Є не зовсім правдиві установники, які розповідають "байки" провитраті 1:1 при їзді на газі (пропан-бутані). Це неправда. Якщо Вамхтось із установників або власників автомобілів скаже що автомобільспоживає газу стільки ж скільки бензину тут 2 варіанти:
1 Некомпетентність!
2 Прагнення заробити на довірливому клієнті.< br/>
Насправді витрата газу стільки ж, скільки і бензину (а іноді йменше) буває тільки в таких випадках:1. Несправні бензиновіфорсунки та автомобіль просто працює на перезбагаченій суміші, якслідство-при установці ГБО, особливо високого класу витрата газуменша, ніж фактична витрата бензину!
2.Автомобіль має фазований упорскування ( Daewoo Lanos, DaewooNexia (сТАРІ) тому при установці ГБО) високого класу особливо якщовстановити варіатор випередження запалення часто вдається досягтиподібних результатів. Навіть найкраще ГБО і навіть при встановленніваріатора витрата газу завжди буде на кілька відсотків вище витратибензину! 3. Чисто психологічний фактор. ГБО встановлюють задляекономії палива! Екологічний аспект ніхто поки що в нашій країні невраховує! (ну майже ніхто! ) І багато хто просто починає їздитименше давлячи на педаль! Хоча у більшості автовласників всевідбувається з точністю навпаки! Адже газ набагато дешевший, от іпочинають ганяти! а потім приїжджають зі скаргами-багато "жере"! Дивимося з комп'ютерної діагностики та бачимо все гаразд! І тількипотім неохоче зізнаються - так стиль їзди змінився, правда черезпару місяців заспокоюються і витрата приходить в норму! Тобто якщоу вас витрата бензину і газу 1:1 - це означає, що у вас абонесправна бензинові форсунки або якісь датчики, або Ви потрапили вщасливчики!
Звідки взялася цифра 10%? На самому початку установок ГБО 4покоління першими споживачами стали власники таксі, які завждихотіли зменшити витрати на паливо, і тому що в основному у них були "ланоси" та "нексії" і тим більше якщо "придушити", то 10% досягтив принципі можливо. Погано їде так їм не для гонок! "чек"горить-ізолентою заклеїмо! Але ці мотори обладнанігідрокомпенсаторами, і "покласти" їх потрібно постаратися))))
Насправді всі пристойні виробники ГБО, Prins Autogassystemen BV, MTM Srl BRC Gas Equipment говорять про 20% перевитрати газу впорівнянні з бензином. Але ж це без варіатора УОЗ! А оскільки віннам допомагає зняти 5-10%, то ми й говоримо про 10-15% перевитрати! Найважливіше при перевірці витрати газу правильно вважати! Перевіряється досить просто, бажано на одній і тій же заправцізаповнити бак до відсічки (повний) проїхати 200-250 км і зновузаповнити бак до відсічки. Розділивши км на літри бачимо реальнувитрату. Виміряти до порожнього бака газу неправильно! Пам'ятайте, газонасосу у Вас немає (крім 5 покоління ГБО) і подача газу дужезалежить від температури на вулиці! Ще один важливий момент! Справність двигуна!
Несправні свічки запалювання, високовольтні дроти, "втомлені" лябдазонди та каталізатори, неправильне регулювання клапанів, несправності датчиків дросельної заслінки та системи рециркуляціїкартерних газів-ось далеко неповний список несправностей, якіабсолютно роботі автомобіля з ГБО і тільки їх виправленняпризводить витрата в норму! На жаль це розуміють не всі інамагаються "порегулювати комп'ютером". Пам'ятаєте - електроніка невсесильна. Та перемогти механічні несправності їй неможливо!
Правильне налаштування ГБО 4 покоління має бути в межах 10-20% відвитрати бензину! Це зумовлено різними фізичними властивостямибензину та газу. Не особливо заглиблюючись у подробиці це означає, що ПРАВИЛЬНА робота двигуна, без зниження його ресурсу, можливалише за такого перевитрати! Інакше всю економію віднесетемотористам! Адже збіднена суміш підвищує температуру на випуску з750 до 1400 градусів! Саме звідси йдуть історії про прогоріліклапани і перегріті двигуни!
Пам'ятаєте - правильно підібране обладнання та грамотненалаштування ГБО ніколи не завдадуть шкоди двигуну! І ще ...пам'ятайте про якість бензину! Іноді воно не витримує жодноїкритики і витрата природно зростає. Матеріал взятий у досвідченогофахівця зі встановлення ГБО. Може, комусь ця інформація принесекористь і допоможе розібратися у своїх газових проблемах.
" заповнити бак до відсікання (повний) проїхати 200-250 км і зновузаповнити бак до відсічення. Розділивши км на літри бачимо реальнувитрату. Виміряти до порожнього бака газу неправильно! Пам'ятайте, газонасосу у Вас немає (крім 5 покоління ГБО) і подача газу дужезалежить від температури на вулиці! Ще один важливий момент! Справність двигуна!
Несправні свічки запалювання, високовольтні дроти, "втомлені" лябдазонди та каталізатори, неправильне регулювання клапанів, несправності датчиків дросельної заслінки та системи рециркуляціїкартерних газів-ось далеко неповний список несправностей, якіабсолютно роботі автомобіля з ГБО і тільки їх виправленняпризводить витрата в норму! На жаль це розуміють не всі інамагаються "порегулювати комп'ютером". Пам'ятаєте - електроніка невсесильна. Та перемогти механічні несправності їй неможливо!
Правильне налаштування ГБО 4 покоління має бути в межах 10-20% відвитрати бензину! Це зумовлено різними фізичними властивостямибензину та газу. Не особливо заглиблюючись у подробиці це означає, що ПРАВИЛЬНА робота двигуна, без зниження його ресурсу, можливалише за такого перевитрати! Інакше всю економію віднесетемотористам! Адже збіднена суміш підвищує температуру на випуску з750 до 1400 градусів! Саме звідси йдуть історії про прогоріліклапани і перегріті двигуни!
Пам'ятаєте - правильно підібране обладнання та грамотненалаштування ГБО ніколи не завдадуть шкоди двигуну! І ще ...пам'ятайте про якість бензину! Іноді воно не витримує жодноїкритики і витрата природно зростає. Матеріал взятий у досвідченогофахівця зі встановлення ГБО. Може, комусь ця інформація принесекористь і допоможе розібратися у своїх газових проблемах.
" заповнити бак до відсікання (повний) проїхати 200-250 км і зновузаповнити бак до відсічення. Розділивши км на літри бачимо реальнувитрату. Виміряти до порожнього бака газу неправильно! Пам'ятайте, газонасосу у Вас немає (крім 5 покоління ГБО) і подача газу дужезалежить від температури на вулиці! Ще один важливий момент! Справність двигуна!
Несправні свічки запалювання, високовольтні дроти, "втомлені" лябдазонди та каталізатори, неправильне регулювання клапанів, несправності датчиків дросельної заслінки та системи рециркуляціїкартерних газів-ось далеко неповний список несправностей, якіабсолютно роботі автомобіля з ГБО і тільки їх виправленняпризводить витрата в норму! На жаль це розуміють не всі інамагаються "порегулювати комп'ютером". Пам'ятаєте - електроніка невсесильна. Та перемогти механічні несправності їй неможливо!
Правильне налаштування ГБО 4 покоління має бути в межах 10-20% відвитрати бензину! Це зумовлено різними фізичними властивостямибензину та газу. Не особливо заглиблюючись у подробиці це означає, що ПРАВИЛЬНА робота двигуна, без зниження його ресурсу, можливалише за такого перевитрати! Інакше всю економію віднесетемотористам! Адже збіднена суміш підвищує температуру на випуску з750 до 1400 градусів! Саме звідси йдуть історії про прогоріліклапани і перегріті двигуни!
Пам'ятаєте - правильно підібране обладнання та грамотненалаштування ГБО ніколи не завдадуть шкоди двигуну! І ще ...пам'ятайте про якість бензину! Іноді воно не витримує жодноїкритики і витрата природно зростає. Матеріал взятий у досвідченогофахівця зі встановлення ГБО. Може, комусь ця інформація принесекористь і допоможе розібратися у своїх газових проблемах.
" Не особливо заглиблюючись у подробиці це означає, що ПРАВИЛЬНАробота двигуна, без зниження його ресурсу, можлива лише за такогоперевитрати! Інакше всю економію віднесете мотористам! Аджезбіднена суміш підвищує температуру на випуску з 750 до 1400градусів! Саме звідси йдуть історії про прогорілі клапани іперегріті двигуни!
Пам'ятаєте - правильно підібране обладнання та грамотненалаштування ГБО ніколи не завдадуть шкоди двигуну! І ще ...пам'ятайте про якість бензину! Іноді воно не витримує жодноїкритики і витрата природно зростає. Матеріал взятий у досвідченогофахівця зі встановлення ГБО. Може, комусь ця інформація принесекористь і допоможе розібратися у своїх газових проблемах.
" Не особливо заглиблюючись у подробиці це означає, що ПРАВИЛЬНАробота двигуна, без зниження його ресурсу, можлива лише за такогоперевитрати! Інакше всю економію віднесете мотористам! Аджезбіднена суміш підвищує температуру на випуску з 750 до 1400градусів! Саме звідси йдуть історії про прогорілі клапани іперегріті двигуни!
Пам'ятаєте - правильно підібране обладнання та грамотненалаштування ГБО ніколи не завдадуть шкоди двигуну! І ще ...пам'ятайте про якість бензину! Іноді воно не витримує жодноїкритики і витрата природно зростає. Матеріал взятий у досвідченогофахівця зі встановлення ГБО. Може, комусь ця інформація принесекористь і допоможе розібратися у своїх газових проблемах.