Придбав собі новий комплект ксенонових ламп у фари і в туманки.Взяв як завжди 4300К - найкращий варіант для повсякденної їзди.гірше світити.Наразі знову світло стало чітким, можна хоч голкисибирати.
Мені напередодні Нового року довелося з Юріївки їхати в темну пору доби. Був у шоці, від Юріївки до Павлограда кожен другий колгоспник з говноксеноном як ялинка сяє.
4300k це не 5000к і не 6000к. Він світить біло-жовтим кольором і трохи краще ніж найкраща галогенка. Туманками користуюся виключно в погану погоду, мені основного світла в лінзах з головою вистачає.
Коментарі14
ксенон у туманках найбільше зло! за лнизи +, за туманки -
Складно міняти? Є нюанси?
Та не. Все просто.
Без образ, але швидше б почали реально боротися з ксеноном у фарах не передбачених для цього. Пару протоколів і людина ставить лінзи/лід/галогенні.
Та ти що… глянь спочатку на фото машини та на лампочки з H1 цоколем, такі лампи не ставляться просто так у фари. У мене лінзи g5 стоять з 2012 року…
А, тоді вибач, не правий. Але в туманках зло
Туманки ланоса і на галогенках теж зло! 4300К подібний до сонячного світла і оком людини добре сприймається.
А що дає ксенон у туманках?
Сліпіння зустрічного потоку та багато ненависті.
Мені напередодні Нового року довелося з Юріївки їхати в темну пору доби. Був у шоці, від Юріївки до Павлограда кожен другий колгоспник з говноксеноном як ялинка сяє.
Читай вище...
4300k це не 5000к і не 6000к. Він світить біло-жовтим кольором і трохи краще ніж найкраща галогенка. Туманками користуюся виключно в погану погоду, мені основного світла в лінзах з головою вистачає.
І ще в задній хід встав і в плафон в салоні)
Хворий?