Ремонт ходової

Після поїздки на батьківщину, з'явився звук, що гупає ззаду, причому не тільки на ямах, а і на невеликій швидкості на легкихнерівностях і як раз за водієм. Причому з'явився після того, як я вселі зробив самостійно шумку дверей 😜. Методом виключення з'ясував, що гупає не в салоні, не в багажнику, ну і відповідно поїхав наСТО, робити діагностику ходової, з якою я і так розумів, що не вседобре, бо машина в Україні півтора роки майже, до цього у Франції 7років (навряд там щось змінювалося) але якщо за Францію я непереживаю, але українські дороги здатні знищити будь-якупідвіску.
Сказали нічого критичного, чому я приємно здивувався, засудилипередні стійки стабілізатора і задні сайлентблоки. Я на радощах іпогодився у них це поміняти.
Є хороші Каяба, їх усі ставлять, по 1900грн.(80$)за шт.І замінастільки ж грошей-і я зрозумів-треба валити, і треба це було робитивідразу після діагностики...
Бо заміна двох стійок стаба, та 4-х задніх сайлентів у сумі, зроботою мені вийшли в 4700 грн.(190$), що в порівнянні з Ніссаном, колишньої моєї, просто дох…я!
Тепер питання про амортизатори, вони не течуть, але комфорту немає, при розгойдуванні багажника, чути це гупання, на нерівностях задмашини злегка козлить, думаю що-таки треба поміняти 😃.
Що ставити? , вони ж в оригіналі йдуть? Але чув народ ставитьBilstein, нібито ззаду вони супер працюють, тільки ч не зрозумів, вони тільки для седанів добре працюють, або пофіг, будь-який пиж, хоч дизель, хоч бензин, хоч 2 літри, хоч 1.6-все-ровно? ну і хтозмінював в Україні, який порядок цін за роботу? Запчасти нафото:2800501, 1000048, 320000