З моменту виготовлення пластикового капота помітивши відчутнурізницю у вазі, з'явилося бажання виготовити і пластиковийбагажник, ідея можна сказати значуща але має місце бути, в першучергу це досвід, а в другу неформальне бажання виділитися.
Пластиковий капот був виготовлений і матеріалу скловолокно, булазнята матриця і змінено нахил, а саме була ідея поєднати дваліхтарі лінією яка буде підкреслювати і доповнювати заднючастину.Так само під роздачу потрапив і задній спойлер, формі вінзалишився таким же, тільки став більш виразним і вище на 2 см ніжминулий.
Вага багажника в результаті вийшла 8 кг. Пишіть, підписуйте, стежте.vk.com/bart_d — я, пишіть запитуйте.Тел.0639458488Сергей
www.instagram.com/bart_production
> www.instagram.com/bessonov_serg
Коментарі2
Зазори звичайно Радянські))))) може має сенс підігнати зазори і знову зняти матрицю і зробити багажник менш що виділяється?)))) Це ні скільки не дорік (по собі знаю, як працювати зі скловолокном), швидше їжа для роздумів))))
Ні ні, ми всі підігнали, залишилося питання в гумці, яку пластиковий багажник через свою вагу не в силах видавити)