Антикорозійна обробка внутрішніх порожнин

Ця цікава історія почалася з того, що наприкінці вересня язаморочився і вирішив промазати антикорозійною мастикою передні тазадні арки. Дуже багато часу пішло на те, щоб їх відмити, з початкупробував це робити в ручну, потім плюнув і поїхав на мийку, тамкерхером всі ці грязьові відкладення за півгодини вимили і післятого як машина за пару днів просохла в гаражі я переступив дозапланованої розваги. Гараж активно елозив пензликом по коліснихарках, на цей прекрасний аромат прийшов сусід, який порадив меніобробити всі внутрішні порожнини свого авто і дав телефонперевіреного фахівця.Ну я після завершення художнього розписубітуумом заколісного простору прислухався до поради сусіда і набравлюдину, що займається антикором. Всі тонкощі і нюанси, майбутньоїпроцедури людина відразу мене попередив про те, що машина повиннапростояти в гаражі дні 5 щоб добре просохнути перед обробкою, щобуникнути небажаних наслідків через консервацію вологи в порожнинахі як наслідок ще більш активного процесу кородування. Я виконав усійого рекомендації і в призначений термін приїхав до нього. Залишивмашину вранці, увечері роботу було вже зроблено. І так він менізадув пороги ланжерони, внутрішні підкапотні порожнини, внутрішніпорожнини задніх арок, капота і багажника. Фото на жаль не робив.Ціна вороса 950 гривень.