Через установку заливної масляної горловини на наш om603, довелосяпожертвувати штатним замком капота (останнє фото). Мотор довгий, ітак не дуже поміщається в моторний відсік, тому потрібно булоробити вибір, між горловиною і замком.Вибір упав на користьгорловини.Відповідно виникло питання із замками.Вирішили встановитиспортивні замки.Великого вибору на жаль не виявилося, замовивПро-спорт.Розпакувавши посилку, відразу зрозумів, що це гавно я невстановлюватиму на свій автомобіль… Замовили у токоря з нержавіючоїсталі 10 мм штирі, докупили шайби з нержавіючої сталі і заклепки знержавіючої сталі.Штирі зробили регульовані по висоті зконтргайкою.
Коментарі13
На свої вантажівки їх зазвичай садимо на кузовний герметик
На скляному триматиметься начебто?
Буде звичайно
Не зовсім зрозумів про які гумові боковини йде мова?
На лобове ліворуч праворуч
Прикольно вийшло!) може підкажеш як встановлені гумові боковини біля вікна?
Це заводські лижі. Просто щільно насаджуються на металеве ребро стійки. Можна клеєм посилити з'єднання, якщо гума не першої свіжості.
У мене чомусь не налазите, ніби щось у куточках водостоку заважає
Я ще верхню знайшов, купив. Там є паз, візуально начебто зрозуміло що куди. Ставлю, вона ніби і сіла, і одразу зіскакує.
Верхня це звичайно мега дефіцит…
Верхня не на всіх машинках стояла по заводу. Дехто питав у мене, звідки я свою приволок, ніби вперше в житті її побачили
Так ось таке відчуття, що там кантика на відливі не повинно бути, інакше не надівається
Ось прям купив мрію!) ще й омивайки фар рідні є)