Півтора роки тому міняв підшипник передньої правої маточини, завдяки шиномонтажам з їх пістолетами — вбите різьблення наматочиці вбивала підшипник. Півроку тому перерізали різьблення підбільший крок, але все одно не на довго .
Наїзд у мене великий - машина 6-7 днів на тиждень оре... До тисячіна тиждень набігає.
Вирішено міняти підшипник маточини, саму маточину і підвіснийпідшипник.
Як я помітив у моєму добло — дуже часто складно підібрати правильнозапчастини, потрібно за номером кузова перевіряти, але в результатівсе ок.
наступний крок — заміна/купівля нової літньої гуми на 195/65 трохивище профіль щоб від ям рятуватися, в екс-совку з цим постійно іназавжди проблеми.
Ах так, при заміні підвісного підшипника бажано змінювати масло вкоробці.
і від себе - не давайте на шиномонтажах крутити пістолетом, кращепоміняти шиномонтаж ніж маточину, імхо, на добло.Запчасти нафото:46745258, 2146520012
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.