Півроку тому міняв котушку запалювання, стара тріснула навпіл — це, мабуть, їхня хвороба…
Але ось нова, проходячи півроку, мабуть замкнула і від цьоголопнула, несправність була ідентичною як і минулого разу —пропуски по 1-му та 4-му циліндрам, а розібравши — побачив, щокотушка лопнула в районі дроту першого циліндра і звідтирозплавлений пластик виліз…
Той кут, біля якого проходить патрубок вентиляції картерних газів... Потеклий пластик, ще частина пластику потеклого відвалилася придемонтажі ... Така ось котушечка ... Нову поставив таку ж, томукупив ще до того як зняв стару ... (<
Заодно було замінено патрубок вентиляції картерних газів, тому щостарий просто розвалився.
Коментарі5
Скільки віддав за котушку? Все ні як не можу позбутися троїння, дроту, свічки, клапани, чищення дз, і новий. Котушка без тріщин, заводитися норм. Вася показує пропуски?
1821 грн (в Україні зараз живу)
У мене по 1 і 4 циліндрах пропуски. Але візуально котушка ціла.
Майже впевнений, що справа в котушці!
коли купив відразу треба уважно тріщина дуже тонка їсти чи ні, якщо немає то ставте, у всіх буває бракований завод