Транзитоводи ХЕЛП!
Всім добрий час доби. А проблема у нас з піччю. Виявилося цеминулої зими. І так по порядку. Йде гарячий а потім дме холод.повітря. Вимикаю, через кілька хвилин включають і ситуаціяповторюється. Радіатор грубки знімав промивав, не допомогло. Можетермостат?
Коментарі15
Знайшов рішення?
Ні. Забив я на грубку.Ну швидше за все проблемав ради-ре. З водійського повітроводу йде тепліший (нещодавно помітив)
Пройшов таке… тільки заміна печі!
Так піч це, воно забивається і не під яким соусом не прочистиш, найкраще - заміна. Особистий досвід ...
Мабуть, тупо немає тиску на грубку. Це не залежить від того, закритий або відкритий термостат. ОЖ повинна надходити на обігрівач в обох положеннях. На жизі була така ж фігня, поки не поставив дод. , могло під'їсти крильчатку штатної помпи.
Ну влітку завантажений по пробках не перегрівався ніразу. (Ну якби був недостатній тиск / циркуляція ОЖ). Або я чет не розумію?! Ну міняти все по ланцюжку чи (термостат, помпа, радіат. печі).
Навіть якщо крильчатку під'їло частково, зазвичай тиску вистачає на основне коло. Однак його може не вистачати на обігрівач.
У мене зараз така сама проблема. Термостат вже замінив, ні чого не змінилося.
А що з температурою двигла? Якщо термостат вона повинна падати ... промивання радіатора згубна справа ... На собі перевірив поки не став нові купувати тоді став ташкент в бусі ... там є заслонка в грубці треба її глянути у мене було таке що дуло з од...
Температура не падає. Помітив, що нижній патрубок холодний.
Тиск у системі є? Хоча для транзиту це не дуже важливо…
А верхній патрубок?
Верхній теплий
Тож
термостат начебто і є