Привіт камради, давненько у мене по дурості загубився вихлоп натрасі, після поспіхом пряму зкінчування зварили і в бій, але немаєнічого більш постійного, ніж тимчасове. Як на старому супермазі.Посвоєму прикольно було, але шумно і головне з під днища тягнуло гару кабіну при відкритих вікнах, ну за підсумком поставили повнийтракт з гофрою, а вихід під правий поріг, перед заднім колесом, пізніше може насадку якусь поставлю, загалом таки справи)
Відео, як робили
Як було до, на прямій трубі
Ну і як стало.
Коментарі8
Скрипить потерте сідло 😁Це пілот видає такі скрипи?))
Він самий, втулки напевно треба міняти, чим вже тільки не бризкав і не мазав, до дупи все
У мене була велика історія з глушником. Їхав я якось по селі, був дощ і великі калюжі. Залітаю я в одну з них - і мотор заревів. Як я зрозумів, відвалилася банка. Дивно, думаю, ніби не настільки там все було погано. Не став зупинятися, доїхав до кінц...
Привіт, як варіант вихід бачу у використанні банок від 202/210/124 на 111 моторі, звичайно, доведеться прилаштовувати, але працювати буде точно красиво і правильно.
І в мене пішов вихлоп так само, через дощ і слабке кріплення, тепер переробили передні кріплення, одне в протилежному напрямку варто, як би в розпір, зняти трохи складніше, зате і втратити набагато складніше.
Знайомо, теж недавно варив
Подивимося наскільки вистачить, але з тим, що було не порівняти зовсім) хоча хочеться трохи басовіше)
У мене тупо шматка кожуха банки не було. Гарчав капець. Зараз помітно тихіше працює. Все ні як запис у БП не додам.