Привіт друзі, пройшло вже не мало часу з останнього запису, требащось написати) Хоча насправді особливо те й писати нема про що, їздить собі, голову не гріє. Як, сезонне загострення має місце, невеликі проблеми з проводкою (часом перегорає запобіжник на лівийповорот і не працює ззаду лівий габарит з підсвічуванням номера), стукає амортизатор ззаду, вихлоп тарабанить усередині.
Амортизатори назад і повний тракт вихлопу з новою гофрою вжечекають на установки, постараюсь відвідати й електрика.
Перебрати передок (кульові, стійки)
Перепакувати стабілізатори
Провести велику роботу по кузову, багато вогнищ корозії після цієїзими.
p>
У хотівках:
1.Зняти, очистити від пилу і проклеїти ізоляцією, антискрипомторпедо та оббивку стелі (вперше з 97 року)
2. Замінити міст 34:7 на 38:11, 36:11.
3. Замінити двигун і кпп (вже все є)
4. Замінити фари та задні ліхтарі
5. Привести в повний порядок проведення та систему абс аср
6. Пофарбувати
7. Встановити штатний кондиціонер та затонувати кабіну
8. Зробити якусь подобу вантаж пас салону зі спальним місцем
9. Суха та мокра вебасто
10. Фаркоп.
Звичайно разом сума величезна, але поступово будемо йти, якщоподумати, раніше у мене не було, не ес з картами від 316, несидіння пілот, не мотора 606)
Коментарі17
Радісне бачити, що він все ще їде, і все ще під твоїм керуванням))
Привіт привіт, та куди він подінеться) машина досі вивозить пробіги 10тис км на місяць на рідних, не ремонтованих двс, кпп, мосту. Звичайно роки беруть своє, погані дороги ще більше, але мені під силу з цим боротися. Ось наприклад зараз з аналогічног...
Так ти триста років і не писав)) я думала, забув уже старих друзів)) пробіги у тебе там, подорожі)) у Примор'ї все як і раніше, тільки бензин рік у рік дорожчає
Ох, бігти часом хочеться від цих подорожей з пробігами, благо воно не так часто, але коло стабільно 600-760км, з 15-22 точками, і до кожної під'їдь, і на кожному розвантажі, занеси😨🚐🔄🚀 😰Але тим не менш, ти б мене зараз не дізналася напевно, бо синьйо...
Та лааааадно)) ось це новини))
Сам офiгiваю, але то таке)
Якщо змінювати передатне число, то й потрібно перепрошувати чи купити спідометр під цей міст ДП.
Саме собою, схиляюся до перепрошивки, операція не складна, як мені казав товариш, причому саме на тді.
Міст 34×7 тяговий?
i=4.857 (( дуже тяговий)
На редукторі є табличка з передавальним?
34 ділимо на 7, отримуємо число гп. У розшифровці вин також є ця інформація.
Відомо, які конкретно цифри/літери у ВІН відповідають за показники мосту?
Тільки в розшифровці, в самому вині такої інформації немає Приблизно вин спринтера значиться так .902 серія 200,903 серія 300,904 серія 400,905 серія 600Далі модифікація(виконання) (362)Тут не претендую на надточність, але тді 97-00г, з середньою баз...
Прийняв, дякую)
Ось де точно вказано
Є кавалок роботи)