6. Заміна передніх пружин

Всем привет) Прикупив нові пружини для усунення Нежданчика івирішив зайнятися їх заміною. Подивившись що немає нічого складноговирішив сам цим займатися.

Почав з лівого боку, подробиці процесу описувати не буду, а ось промоменти що гальмували весь процес розповім. І через дошку почавпостукувати, спочатку постукував потім почав стукати, а далі йзовсім довелося молотити прямий. Але тут наступне, потрібновідкрутити ступичну гайку, головка є, а ось з коміром виявиласяпроблема, дещо зігнув, один зламався і на цьому робочий процесстав. Переговорив з батьком, вирішили зробимо комір на роботі, коваль допоможе з цим питанням)

Ось так L@йма ночувала)

Наступний день, я вихідний, а батько на роботі і тут дзвінок о 9.00від нього. Каже: "зайди на роботу, готовий вороток"
Зібрався швиденько і до нього, коли прийшов був приємно здивований, побачивши вирішення моєї проблеми)

Ось воно)))
> Ось воно)))
Ось воно))))
Відкрутив гайку, стягнув пружину і зняв стійку. palign="justify"> Запресував новий, стопорне кільце поставив іпішов процес складання стійки і установки її на місце)
З правою стороною думав все буде набагато швидше, але довелосядовго провозитися з кермовим наконечником, він ще більше прикипівніж лівий. Зі знімачем 2 години мороки, але все вийшло.
Пару фото з процесу:
Ідею взяв з інтернету, рукавичку як чохол для наконечника, щоб непошкодити пильовик у процесі )
Ось такі були продуктивні мої вихідні і результатомзадоволений.
Після заміни пружин візуально нічого не помітив, щоб машина сталавищою. Помітив тільки вночі, коли побачив, що потрібно регулюватифари, бо стали на ближньому зліпити зустрічку. Проїхався разокуночі та вирішив терміново регулювати, не приємно приносити людямне зручність на дорозі та не хотілося створити аварійну ситуацію.Відрегулював, машинка знову в строю, я радий.
Всім дякую за увагу))) Успіхів!