Нарешті то зібрав все воєдино.Основа приборки-1см фанера оббиталайномнтином.Скоби для степлера 5 мм. Датчики зайшли дуже щільно.Найголовніше що немає ніяких болтів та шурупів для кріплення доторпеди. З оцинкованого профілю під гіпсокартон вирізані та вигнутізасувки. Тримають дуже міцно.






Коментарі20
Молодец.схему підключення можна.будь ласка.
з чим саме у тебе проблема з підключенням напиши, я якщо тобі намалюю і відправлю
просто хочу сам доопрацювати і встановити тільки з москвича 2141
власне, підключається все стандартно
Але ж вони не правильно показуватимуть (датчики). При тому конкретно не правильно ... це тобі доведеться міняти в баку рівнемір на жиговський + температуру не правильно показує ... краще б, як у мене від УАЗа ставив. Вони по опору такі ж , як і Таврі...
у баку рівнемір поміняний, датчик температури тосолу теж поміняний, так що все гуд
Ну ось ... витратно це)) мені в 100 грн обійшлася вся панель УАЗ)
Шкали поміняти і зійде))
Хотів міняти і шкали і стрілки з підсвічуванням, але все це накладно і дуже трудомістко. Боюся, що хромовані кільця зіпсую.
Стрілки лаком для нігтів пофарбувати, міняти шкали (250-300 грн комплект) і світлодіодну стрічку по колу всередині, по грошах не так і багато
Дякую за пораду, можливо і наважуся на переробку.
Датчики вже підключав ?
Так вони працювали на машині, але панелька була вирізана криво і не була обтягнута шкір-замом.
Стрілки в лак не дуже, хотілося б з волги поставити, а ось з підсвічуванням дуже багато підводного каміння навіть з приводу тахометра.
Якщо близько до шкали наклеювати стрічку, то нормально освітлювати буде
З часом будемо пробувати, може щось і вийде.
Всім прикол цього лайна не гарного
Ну чому ж не гарного?
А як на рахунок тросика спідометра? Вони ж різні? Чи я помиляюся?
Тросики підходять, просто на сорочці троса зірвав рідну гайку і впресував ВАЗівську.