перші фото, враження, покупки

так, заз…
так, колишній чері …
так, дизайн спірний …
але мені подобається, і це головне! час покаже!
млинець, запчастини недорого (свій виробник), звичний ліфтбек, колір подобається, двигун тяговитий, великий багажник, електропакет, купа опцій, кондер - що ще треба для щастя? )
славути ледве піднімаю його) 1) дуже тиха, після славути двигунавзагалі не чути в салоні на неодружених, шумка хороша …
2) жвава, дуже жвава … на газ реагує миттєво, 109 коней рвутьсяз-під капота :)
< /p>

3) ходова хороша для наших доріг – в ями вскакував вже, відпрацьовує підвіска непогано … 4) дуже чітко встромляютьсяшвидкості, як на приставці ігрової (кермо і коробка передач), чіткими клацаннями стає в потрібне положення. Знов-таки, просторийсалон і багажник. p>
6)відмінна оглядовість у скло та дзеркала
7)15-й радіус після 13 - казка для дрібних нерівностей, їх невідчуваєш :) 8) аудіосистема - 2 динаміка ззаду, фронт - 2 міда іпищалки в стійках ... Після славутських 2 колоночок ззаду грає дужегідно! нарешті дізнався що таке їздити з фронтом :) магнітола -піде. Не хороша і не погана, простенька, але функціонує :) 9) завитратою поки в міському режимі, на малих швидкостях, і при обкатці- десь 10л на 100км, нормально, враховуючи "прогрівання", прослуховування роботи двигуна знайомими і т.Д. Втім, машина радує, подобається! Електроскла - взагалі кайф після рукояток) Комфорт віні в Африці комфорт) Через пару днів прикупив на авторинку:

чохли — 400 грн
килимки універсальні гума (якраз один в один підійшли формою) — 180грн
чохол на кермо шкіряний — 70 грн

>

фотки пізніше, сьогодні тільки передні сидіння натягнув чохли і накермо чохол)