Усім драйверам привіт! ;)
Сьогодні було проведено заміну всіх стійок, задніх пружин, задніхсайлентблоків передніх важелів та лівого рульового наконечника.
Стійки передні KYB 334811
Стійки задні SACHS 170216
Пильовики та відбійники задні SACHS 900007 (відбійники потрібнопідрізати)
Передні пильовики та відбійники залишив стокові, вони були увідмінному стані
Пружини задні посилені KYB RC5487
Також купив передні опорні підшипники, але вони виявилисяповними... — обертаються ривками і галасливо.Рідні виявилися цілкому хорошому стані, механік порадив залишити їх. На поліуретан, давновже прикупив і возив їх у багажнику, нарешті поміняв... Також спливлівий кермовий наконечник, змотався на ринок, купив те, що було -Automotive Parts 11226AP.
Фоток мало, особливо не робив... Після всього зробиврозвал-сходження. Я навмисне замовляв стійки від B4 пасату, у нихчашка на пару см вище. Вирішив трохи підняти, підглянув наforza-club хтось що собі ставив, хотів передні теж SACHS але модельяку ставили зняли з виробництва, взяв KYB. Перше враження — почалаглухіше працювати підвіска, немає таких сильних стуків на ямках якбули раніше. Не скажу, що прямо сильно змінилося все, але в ціломумені подобається. Назад також поставив посилені пружини, товщинавитка трохи більше ніж у стічних, стічні були вже трохи просіли.Тепер підвіска висока а-ля ППД на VAG-ах, або на Logan, або нановій Corolla, але їздити нашими чудовими дорогами спокійніше:)
Якщо кому-небудь потрібні живі рідні стійки, що не витекли, пробіг64000, можу обміняти на щось цікаве; ) Фото загального виглядузроблю потім. Перед заміною на рідних стійках зробив замірикліренсу рулеткою, потім додам порівняння. >
UPD:проїхав 200 км на новій підвісці, різниця таки є і вонавідчувається! стала м'якше проходити стики, ямки, підвіска працюєякось глухо, тихіше і м'якше це точно! задні пасажири сказали сталозовсім інакше, м'яко їхати) так що можу рекомендувати)
Коментарі16
Дайте відгук за станом (якістю) кузова на форзі. Яке у вас і як ви доглядали? Загальне враження.
Машина 11 року, по кузову пару точок підфарбування де сколи від камінчиків були, і маленька вм'ятинка на порозі, пофарбована балончиком 6-7 років тому. Іржі немає. Зберігання гаражне, гараж вентильований. Миється машина не часто, коли вже зовсім шар ...
Ви не обробляли днище і приховані порожнини?
Так, забув написати про це, ніяких додаткових обробок не проводив як купив із салону. Стоять підкрилки, свердлилися крила, теж поки нічого не видно щоб десь іржа пішла. Підкрилки знімав рік тому перевірити як там арки, все сухо і красиво) Торік обкле...
Цікаво, я ось теж думаю кліренс додати стійками, особливо спереду, оскільки захист висить низько
Так, зараз все ще звикаю, здається, що упруся бампером або зачеплю гофрою або піддоном (захисту немає) )
Чим рано підвіска рідна здалася -(((
Вона не здалася в принципі, просто із заводу вона працює з особливостями, мені не подобалося, на форумі читав що хлопці змінювали і ставало краще. Я поміняв, але прямо вау-ефекту не відчув, просто нова, зібрана ходівка тепер)
З якими особливостями?
По рівній дорозі все добре, але по ямках або пральній дошці занадто жорстко і голосно, кожен стукіт таке відчуття що щось відірветься)
Їздив по пральній дошці багато на чому. Скрізь відчуття що скоро відірветься щось, крім ВАЗ 2115 на рідній підвісці. Х5 на пральні поводиться гірше ніж Форза ... Але по ямах, з покришками 30 см. шириною херачить як поганий!
Після заміни підвіски обкатал, реально краще стало, по трасі тепер спокійно тулю 140-170, ямки та латки ковтає, не порівняти зі стоком. У місті на невеликих швидкостях гірше, але в порівнянні з рідною все одно трохи краще)
Я на Форзі 90 тис. проїхав. На 70. тис поміняв задні стійки. і Все! Тисяч з 30 стояли проставки спереду і ззаду. Швидше 120 на ній не їздив - страшно!
Адреси трас де 170 їдеш можна? Що то я в околицях Миколаєва таких не зустрів... Може серед Нібулонівських фур загубилися?..)))
сьогодні наприклад на херсонському автобані)
Я на 40к все міняв