Через постійний недозаряд в останні три тижні, було виявленопроблему з "геною" і супутній цьому візит на СТО, для подальшогоремонту ... Але це були тільки квіточки. ))
< /Сказати що все пройшло гладко, не можу, дупа почалася післятого як забрав машину, вірніше ще коли починав виганяти її післяремонту з боксу. Виїжджаю, ставлю машину що б розрахуватися-і чуюскрип де ремінь генератора, якийсь з підшибників пищить, я такий незрозумів-заганяємо назад, знову дивитися що таке. Може пищати, томущо писк з боку гени і ми не в понятті, тому що він перебиравсяпівгодини тому ... Порадилися, повертаємося в бокс, а пацаниначебто знайшли скрип, в одному з підшибників, набили мастила, івсе пройшло-ну я розраховуюся і їду додому, приїжджаю на стоянку, включаю вольтметр і офігеваю-заряд показує 12.3 ... Я знову дзвонюгосподареві сто, і Кості виїжджаю назад, а вольтметр на очахпочинає "танути" ... Я спускаюся з кишинівської вниз і в середньомуряду прямо перед розвилкою Лукойла і повороту на Крижанівку у меневсе на хрін тухне і я встаю-час пік, все з роботи, і я на аварійці... Картина маслом ... Знову дзвоню Кості і хазяїну сто і кажу - яприїхав, господар шукає такої ж полярності акб-їде до мене, миміняємо акб-їдемо до Кості, по дорозі періодично вимикаю світло, так як заряд тане на очах -Доїхали і прямо перед боксом я висадивчужий акб в нуль ... Кістка в шоці бере причиндали і починаєпродзвонювати-довго і вперто мучилися - з'ясувалося, з фішки нагені та що з масою, зник контакт, у самій б**** фішці і то він є тойого немає, я здогадуюсь що зачепили слюсаря, але хрін хтозізнається, так от, з горем навпіл з тих незручних місць Костя всезняв-перепаяв, зробив нові виходи, і за допомогою ''такої томатері'' взявся встановлювати назад, там сам чорт ногу зломитьпідлізти-ПІДСУМОК-зарядка є, я задоволений, заебался ...Попрощавшись з Костею поїхав підзарядитися, до виїзду з Одеси таназад додому. З вольтметра очей не спускав.)))) Все разом сьогоднівийшло в 1800гр
Міняв Костя діодний міст і реле регулятор ... Загалом язадоволений, і епопея вдало завершилася))
< /p>
На ремонті
i>






Коментарі7
Ось чому у мене акумулятор за пару днів у нуль розряджається!
Б** п*** не говори я тож струм з ремонту гени виїхав😂, називається підшипник поміняв, п*** заряду нету😒
Шукай по ланцюгу ...
Та електрик зробив уже 😊
така ж фігня місяць тому була… а пластиковий роз'єм поставив новий від Авео
Дякую, візьму на замітку
роз'єм потрібно обов'язково промазати герметиком, і посадити теж на герметик, на пару точок