Вітаю вас мої шановні передплатники, а так само тих, хто простозаглянув у гості! нашого автомобіля.Власники "максимок" знають, щослабке місце, це задня частина автомобіля, арки, "кишені"...Так якавто у мене не на гарантійному обслуговуванні з автосалону.)), тодоводити і рятувати те, що є до розуму, Треба самому. Так як " "кудлаті роки " дають про себе знати, то діяти напередодні холодівпотрібно не забариться ... А вже дасть бог наступного року, заженумашину на повну обробку днища автомобіля. Говорю чесно і відверто-вданому випадку, моя робота називалася " " сралі - мазалі " " - такяк робив у себе у дворі і мета була дотягнути до наступного року зповним видаленням іржі. Спочатку пройшов всі місця вогнищ іржі, іде тоооолько зароджувалося, перетворювачем іржі, наносив зінтервалом в годину два рази, потім дав вистояти протягом практичнодоби ... Потім покрив всі місця в два шари, аерозольним кислотнимгрунтом, і через ще дві години, покрив "антигравієм" - в надіїврятувати те що є і надати додатковий захист на час осінньо-зимовоїсльоти ... Ну а в наступному році, будемо робити як "лікарпрописав" ... Ну а всім Вам удачі на дорогах та гарногонастрою!
Схожі записи
Нехай буде світло -або що таке радості повні штани.))
Нехай буде світло -або що таке радості повні штани.))
2
Коментарі3
у нас минулого року дороги посипали такою хімією що вся обробка яку робив у грудні вже в березні була відсутня залишилася тільки в важкодоступних місцях. Тепер не знаю чим на цю зиму Максимку обробити.
Або так робили, або якість матеріалу… Наступного року робитиму цим www.flip.com.ua/lkm/antig…tikorrozionnyye/body-930/
Я такий із салону промазав. Повністю висихає і не липне. Тлумачна мастика, мені сподобалася.