Первомай затьмарив поломкою
Вітаю всіх своїх передплатників і тих хто заглянув у гості! Сьогодні, приїхавши на пікнік (благо не за містом)машинавідмовилася заводитися, коли настав час їхати назад... Горять (пригасає тільки магнітофон, як і повинно бути власне) але жодногозвуку, так буває якщо ви забули перевести в положенні P і залишиликоробку в положенні D ... Проводок на стартер і з тику завелася, зключа - глухо ... Буду радий порадам Стартер перебирався, до ньогобез претензій. Що за фішка стоїть в акпп яка може блокувати, і девона перебувати? Запобіжники під торпедою всі цілі.
Коментарі14
не вводь людей в оману, коли сам не розумієш як працює предмет
його величність втягує реле стартера! 100%! в гаражі міняв за 30 хв, знімаєш стартер, 2 болта викручуєш і реле в руках, нове реле ставиш, 2 болта і стартер у штатне місце, НЕ ПЕРЕПУТАЙ ПОЛЯРНІСТЬ! Удачі!
яку полярність там можна переплутати?)
на реле 2 контакти один до стартера другий до акуму)))
і обидва контакти плюсові, що куди приєднувати все одно
не треба вводити в оману народ, якби було 2 однакові клемми япошки зробили б 1, а так як їх 2 вони мають кожна своє призначення! корпус і паяння, а клемма для акб маркується наклейкою типу 12B
пристрій реле вивчи спершу, а потім міркуй
дядько ну от че ти сперечаєшся, за твоєю логікою якщо + акб підключити до обмотці, що втягує, безпосередньо минаючи керуючу, то вона просто згорить, але цей діалог не має сенсу поки є такі люди як ти доводять свою правоту незважаючи на здоровий глузд...
за моєю логікою обидва контакти замикаються мідною пластиною після подачі живлення з керуючого дроту замку запалення (це електромагнітне реле), таким чином живлення з акб потрапляє на стартер і заодно висувається обгінна муфта (бендикс). акб і старте...
Спасибі! Зняв контактну групу, зачистив, розтягнув пружинки, краще притискає контакт тепер, поки заводиться, будемо далі дивитися.
В автоматі може перемикач селектора або контактна група.
А може контактна група?
було тут у людини таке або подібне, мозок лікував датчик перекладу селектора
99,9% він рідний! Або фішка з контактами глючить або сам датчик положення АКПП.