Ремонтуємось...

І так, як я вже казав раніше потекла у нас рейка. Я такблагополучно проїздив 2 місяці, купуючи щотижня по літру рідини надолив! І все б нічого якби вона при цьому не стукала, але гримітипочала так що при наїзді на найменшу колдобину гуркіт стояв такий, що здавалося ось ось вона розвалиться.
1 і найоптимальніший, це продати машину до чортової матері разом ізцією рейкою, і нехай наступний власник розбирається, але зараззробити це не так просто, а тим більше в такому стані.
2 Купити нову рейку та ще 100 тис км про неї не згадувати.Тут тежвиявилося не все так просто, оригінал коштує 14 тис гривень, анайдешевший аналог близько 10.
3 Купити б/в або реставровану. Знаючи їхні хвороби обзавестися щеодним шматком металобрухту не хотілося.
4 Залишилося тільки ремонтувати! Тут теж не все так просто, об'їздивши всі контори в місті, зробив висновок що скрізь тебехочуть наї ... Обдурити. Доходило навіть до того, що деякі майстрирозповідали як відповідально вони будуть змінювати в нійпідшипники, які у мене не тримають тиск, і все це всього лише за3-4 тис. Гривень. Та поганих відгуків про його роботу ще ненадходило. Він при мені розібрав рейку природно вал був весь укорозії, але повз це він виявився ще й погнутий (мабуть подаруноквід минулого власника)
І так що було зроблено:
1 Вал вирівняли, наплавили, та проточили! 200 гривень
2 Замінили всі сальники! 600 гривень
3 Тяги, наконечники, пильовики! 800 гривень
4 Нова рідина ГУР 120 гривень
5 Розвал сходження 100 гривень
Після складання, та встановлення радості не було межа, кермокрутиться легко а головне нічого не стукає і наїзд на ковдобину невіддає в кермо. Але все одно при проїзді по нерівностях намаленькій швидкості лунає тихий глухий стукіт, Його майже не чутиале дратує неабияк. Вирішив ще з'їздити на діагностику ходовки, якщо знову не знайдуть що це, заміню передні стійки та важелі! А щеу нас прорізався апетит, менше ніж 14л на 100км 95 бензину небуває.
Такі ось новини на сьогоднішній день, дякую всім за увагу.