Отже, суть проблеми зрозуміла із заголовка. Двигун восьмиклапанний, проблема з'явилася досить давно, але спочатку була не така явна, просто машина могла завестися не з першого разу, а наприклад здругого або третього Але чим далі, тим стає гірше... Відбуваєтьсяце тільки на прогрітому двигуні, якщо здійснити короткочаснузупинку, то двигун категорично відмовляється заводиться, тількидавши йому постояти і охолонути градусів до 70, мотор зновузаводиться з полтика…
В інтернеті чіткого рішення немає, хоча проблема я так зрозумівносить досить масовий характер.Вирішив зробити цей запис, девестиму хронологію, що змінював і що від цього змінювалося в роботідвигуна:
29.10.17 пробіг на даний момент складає 220500 км, вирішив почати здатчика коленвала (дпкв), зняв старий і виявив, що він покривсядосить товстим шаром бруду, почистив старий і поставив на місце, проїхавши близько 5-7 кілометрів заглушив двигун, машина незавелася, давши поїхав на авторинок, взяв оригінальний датчик за200 гривень
Новий датчик дпкв
Після заміни, машина завелася як треба, спостерігатимемо…
Поїздивши пів дня, симптоми повернулися. Перший постріл мимо. Чистозаради експерименту скинув фішку з датчика температури ... І машиназаводиться! Так, насилу, та оберти неодружені завищені і постійномолотить карлсон, але вона заводиться!
Новий датчик температури охолоджувача
Звичайно ж, оригінал.
Ставлю його і після не тривалої поїздки знову така ж хрень! Та щотаке? У кого які думки з цього приводу? 30.10 зранку поїхав доавтосервісу, щоб не гадати далі. У результаті виїхав звідти ні зчим, діагности виявилися ніякими! Запропонували залишити їм машинуна пару днів, щоб поспішаючи полазити нею, але мені це непідходить! У результаті зробив ще одну спробу, в інтернеті хтосьписав про реле бензонасоса, купив, поміняв…
І АХТИЖЕПТВОЮМАТИ! Вона завелася, як ні в чому не бувало! Але дочого тут реле? Хоч убийте не бачу логіки! Одна річ якщо прибудь-якому розкладі вона б не спрацьовувала на гарячу, але зпідключеними датчиками не хотіла заводитися, а зі скинутою фішкою здатчика температури машина заводилася ... Хто нишпорить, пояснітьмені такий феномен?
>
РІШЕННЯ ПРОБЛЕМИ:заміна реле бензонасоса
Коментарі16
Не заводиться, кажеш? У мене ваз 2111 газ-бензин. Незалежно від палива, від температури двигуна після зупинок не завжди заводилася. , коли я довго і по праву вислуховував все, що про мене думають автомобілісти, моє терпіння вичерпалося я вирішив доко...
У мене від відмов заводу на гарячу допомогла чистка контактів на стартері, що втягує
Ну у тебе при цьому стартер не крутив правильно?
Крутіл, тому й мучився довго з причиною, поки одного разу кента не поїхав виручати з здохлим акумом, прикурили його, від'їхали 10 метрів попити чай, потім сідаю - не заводиться, стартер оліїє. Кажу постійно така фігня - вранці заводишся, а в Протягом...
А на пасаті б3 така ж фігня була, там датчик охолоджуйки моросил. З датчиками простіше - відкинув фішку, завелася в аварійному режимі значить датчик.
З величезною часткою ймовірності - це реле, що втягує. 900 р стоїть
А причому втягує якщо до роботи стартера претензій не було ... а взагалі рішення виявилося напрочуд простіше, реле бензонасоса
Була така проблема у колеги. Влаштували опитування серед тазоводів і проголосували за втягуюче. Мовляв, коли на гарячу не заводиться - це швидше за все воно винне. Змінив і проблема пішла) Але те, що ти вже сам розібрався - це добре =) Так само мені ...
Лада, чо)))) цим все сказано!)
І не тільки Лада, і на іно теж не рідкість така є біда
Якщо при обертанні стартером Чек тухне - ДПКВ можна не чіпати. Часто причина криється не в датчику, а в кабелі, що підводить, і роз'ємі.
точно! справа в роз'ємі. Довго і вперто шукав причину дефекту, що зникає. В автосервісах дефект не виявлявся ніколи. Чек не горів. Подекуди катався. Терпіння лопнуло, коли після вимушеної довгої зупинки на вузькому місці, коли перегородив дорогу всій...
Я теж на своєму сарайці змінював датчики. Деякі по два рази. Прийшов до висновку, що вони не при справах. Грешу на те, що утворюється пробка в рампі.
Допускаю що й пробка, але чому без датчика температури тоді заводиться? І як цю пробку вигнати?
1. при відключенні будь-якого датчика, автос переходить в аварійний режим і система упорскування відсікає купу всього і працює по аварійних паливних картах, через це може заводитися! 2. пробка тут ні до чого! форсунка це клапан, і помослав трохи довш...
Х.з. Я просто пару разів качаю бензонасосом. Потім заводжу.