Вчора ввечері довелося ґрунтовно завантажити машину (кілограмів на300-350), трохи рушивши з місця і потрапивши заднім колесом уневелику ямку, тачка з гуркотом впала на пузо…розвантажилася назад, заглянув під машину і засмутився, відірвало нижнє вухо амортизатора... Скільки він ходив до мене невідомо, при мені проїхав близько55000 км. Машину залишив до ранку. Ютубі, складного нічогонемає.
Знявши колесо, побачив це
Зламано
Новий комплект, до речі зараз купив нові будиночки
Щоб відкрутити стійку, ліземо в салон, знімаємо обшивку івідкручуємо кріплення сидінь, щоб не заважали.
Був і нежданчик
Обломився виток пружини, мабуть від ваги, що звалилася на пружинупісля зриву амортизатора
Зняв і старі будиночки, для порівняння в товщині
Видно що старий коробило від навантажень, занадто тонкуватий…
Ну і власне збірка у зворотному порядку…допомога потрібна тільки намоменті верхнього кріплення стійки, для цього витягуємо шток намаксимум, піддомкрачуємо балку з усією конструкцією стійки, а другалюдина ловить із салону кінець штока в дірці склянки. Решта легкоробиться поодинці.
Коментарі5
Оригіналів на даний момент у продажу не буває, я купував в інет магазині, якість на рівні azon.ua/vaz/2111/zapchast…11/amortizatory-vaz-2111/
Ненав'язлива реклама магазину?))) Не користувався азоном і не буду, незручний сайт
Зазвичай їх змінюють парами.
Знаю і повністю згоден, але на носі день народження доньки і немає ні бажання ні можливості поміняти відразу, думаю нічого не зміниться якщо я проїду 500-700 км на старій стійці з одного боку. А потім і другий бік зміню і пружини заразом
думаю так, 500-700 норм має бути.