Про газ, зчеплення, підвіску, сидіння - все в один запис.

Мало пишу, тому що мало машину фоткаю. Якщо раніше з поїздок япривозив більше фоток машини, то зараз я постійно катаюся кудись наЛогані, і абсолютно його не фоткаю")/b> Зібрав ось тільки проексплуатацію кілька слів:Була одна проблемка у Логана — кількаразів у пробці, машина глохла. Пробці заглухла разів 10 — 15. Я всена датчики різні думав, уже мало не закупився, щоб шукати методомвиключення.Але зробив простіше — глянув сервісну книжку на газовеобладнання.Записався на діагностику.Приїхав туди — трохиздивувався, бо там Логан був в оточенні Мерсів S, Крузаков 100-200, Ескалейдів та інших монстрів. — це тішило, питав, що там у меневстановлено і якої якості — все хороше, тільки форсунки нормальні.»Загалом зробили кілька діагностик, читань помилок, почистили меніфорсунки, все перевірили. Перевірили також дросель і регулятор.
Я був готовий до гіршого, але з грошей наприкінці робіт мене незлякали. Одні діагностики окремо дорожче коштували б.

Після цих робіт я поїхав до Одеси. За дорогу мені в пробках несподобався момент торкання (як то ривками), і довелося долити літрантифризу (жовтий у мене). Поспілкувався, майстри глянули іпоказали куди подівся антифриз, а через те, що його не вистачало іне чітка робота на газу (я про ривки при старті).
Ішов він біля термостата. Чого б це? Ось там:Я з дуру накупивантифризу - так потім трохи долив пару разів. І все — мабуть більшеповітряної пробки немає. Далі знайшовся час зайнятися сидінням —при далеких поїздках болить коліно. І в цій машині також. Просто невистачає регулювання по висоті. Але не думаю, що простенькерегулювання врятувало б ситуацію. Хіба що заміна сидінь на щосьдороге. Але вкладатися поки що не бачу сенсу. Заїхав у контору, зперешивання та переобладнання. Початкова стадія робіт Подумали, спробували і переробили моє сидіння. На фото початкова стадіямоделювання — не подумайте, що так любительською все було зроблено:)
у чохлі нічого не видно. Без нього сидіння добре виглядало післядоопрацювання. Але як сфоткав, так і показую. Перероблена бічнапідтримка та висота. Посадка тепер глибша. Не скажу що меніподобається при їзді в місті, але на далекі дистанції начебто бдопомогло. А взагалі — поки що просто не звично.

А ще я дістався до сервісу, де мені замінили комплектзчеплення та різні стійки та втулки стабілізатора.

<
Зчеплення на пробігу 142 000 ще працювало, але іноді не ідеальноплавне рушання з місця дратувало (у Логанах і без того весело напершій передачі в тягучках). Оооо, це почуття нового зчеплення:)