…сьогодні забрав головки і колектора!
…відразу скажу-несподівався…-якість деталей і припасування відінженерів порше=її просто немає((((
/>
Зробивши зліпки випускних отворів головок на колекторі-були виднорозбіжності до 5мм! Це як взагалі можна було допустити?
…дуже товсті розділові стінки впускних і випускних каналів булизаточені для кращої газодинаміки і збільшені+ відполіровані вдзеркало…
…колектора нещільно прилягали до голови-кривизна убранна.br>






Коментарі20
Привіт. Портінг потрібно робити тільки з продувним верстатом - щоб переконатися, що пропускна здатність збільшилася. Важлива не тільки поверхня (а вона не повинна бути гладкою), але і геометрія тракту. Ось, подивися, людина робить ashico-racing Поки ...
…робили довірені люди, які в газодинаміці щось розуміють)-у нас продути ніде+рівень не той, я не будую драгстер)(-дивлячись на гбц до і після, інстинктивно розумієш, що зміни на краще будуть)
…поверхня чого не повинна бути гладкою?
От у цієї людини багато статейbarik-czЯкщо коротко - подивися на м'ячик від гольфу, він не гладкий)
У F1 Володимира не читали, але теж ніби їде. Нові 1.6 турбо всередині теж бачив і теж гладко.
розводять тебе, друже мій. я теж хворий, але все це пройшов вже. ти б узяв стокову голову і твою відпортовану і подивився. тільки полірування їх реально відрізняє. Маячня це все. тим більше, що турби у тебе звичайні. ти виголошуєшся на дрібницях - сп...
...різниця між стоковею головою і відпортованою є...-збільшення каналів, прибрали сходи, горби і згладили... за вашими словами на атмосферних моторах портінг взагалі без потреби!-турби ж нема)))
різниця є, але це реально дрібниці в такому тракті. там косяк тільки один - шорстка груба виливка каналів. а перегородка і так тонка. Сам діаметр на турбі нічого не дасть, тому що колектор то стік, тому ловити ці міліми сенсу немає. На атмі портинг д...
...перегородку зробили в 3 рази тонше +стик випускного колектора і голови-просто не передати.-це треба було бачити...добре, давайте так!-зробив портинг для заспокоєння душі)))+5% мошності в моєму випадку 35 коней ... там коня + там = так і табунчики ...
так, так я про це і говорю, і навіть зовсім не критикую. чесно. просто зі свого досвіду зрозумів, що треба спочатку правильно оцінити прирости і почати з найбільших і ефективних, а дрібниці вже на потім. А то у нас як - чіпують мотор, а стокові гальм...
сходинку на впуску спеціально роблять
...на атмосферниках?
Сходинку іноді роблять на випуску
Я тобі поясню, все дуже просто-температура ... Від градусів колектора перекошує ... вони навіть лопаються і сифонять ... особливо жорсткі випадки екзорцизму трапляються коли колектор розвалюється під тапкою в підлогу і в тебе відкрите полум'я під мот...
…300 км їздити не буду))))-боюся я)))-но за інфу дякую…
якщо потрібні кастомні прокладки ГБЦ, і випуску, звертайся, дам наводочку, зроблять будь-якої товщини)
... звичайно!-кидай в личку!-зараз дуже актуально!
СЖ будеш знижувати?
Так...-зараз над цим працюємо...-потрібний об'єм 5,2-і найлегше досягти цього пркладками...
Обсяг то зрозуміло, а я про ступінь стиснення))) якщо буде нижче- буде надійніше, але менше потужності, хоча можна тоді більше дмухати. Якщо буде вище ніж у стоку- буде ще більше потужності, але є ризик, що блок ригнет …