Кульова, сайлентблоки, амортизатори зад
Всім добра! Ухилили наші дороги мою підвіску, заїхав надіагностику, сказали міняти кульову обидві, сайлентблоки, і на моєрозчарування задні аморти заклинили. Купив все, заїхав до хлопцівякі вже не раз робили, поміняли і ура, нічого не стукає.АмортиSachs (дуже хвалені), кульова та сайлентблоки оригінал, продавецьобіцяв проходять 120т, хм. Подивимося)) всім хороших доріг і неламатисяЗапчасти на фото:766918 на фото:545841J000Запчасти нафото:517601G001
Коментарі10
Амортизатори такі вже 25тис. відходили без нарікань, а ось кульові… хотілося б фото без упаковки побачити. Багато підробок. Одна відходила 5тис., друга 10тис. Поміняв на Moog.
Ну вже немає можливості для фото, одне знаю що без гайок йшли, тільки самі кульові, та й думаю не підробка, брав у магазині який по хундая спеціалізується, там хоч і трохи дорожче але точно оригінал
Ну якщо об'їжджатимеш частіше ями, то проходять! 😁 Гарний вибір теж стоять з 2017 року, вже тисяч 70 проїхали точно.
Ну й напевно останнє це дрожіння вірулеве, на дрібних нерівностях є дзвінке брязкіт в кермі, де то читав що це в самому рульовому якась втулка на шліцах розбивається, але це ж треба повністю знімати, поки покатаюся а там видно буде
https://megadriver.org/p1145897-usunennia-stuku-mastila-eur , можливо ця причина ...
Кульові постукували, не завжди правда, в правій стороні з'явився стучок, особливо коли з повороту виїжджав( грішив уже на шрус) ну і на нерівностях хрумкий стукіт, відчуття ніби щось відкрутилося і бовтається. Ну і ще виявили стукіт втулок стабілізат...
Як показали себе несправні кульові?
Тож цікаво, постукує ходовка нормально, а що саме х. з., поки не морочуся. У мене коли влетів у яму і вийшла відразу з ладу кульова, почалося виляння передка при розгоні та певних швидкостях, таке не пропустиш
Я поки точно не скажу, одне зрозуміло що тепер їду як вікораблі раніше сидів на табуретці, перше відчуття немає такого розгойдування на нерівностях.
І що сакс з м'якшого каяби?