Оголена решітка і зчеплення, що витекло
Ну, коротше, зчеплення потрібно ще доробляти. Після заміниголовного циліндра, через добу простою, мене чекала калюжа зчистенької гальма :) Зчеплення знову не робоче, тому що витекло внуль. Перед черговою поїздкою на сервіс, заливатиму, благо міхургальма був куплений на доливку.Так як погода вже тепла, вирішивзняти кожух з решітки радіатора. Очікувалося, мене під ним чекавшар з іржі.Загалом, потрібно знайти спеців з гальваніки у Львові, щоб оновити весь хром. В золоту матову плівку/фарбу, як у цьогочувака. Явно не вистачає емблеми, а вони, сцуко дорого заразпродаються.
капіталку) двигла.
Коментарі9
Ууу, планів громадье))) Ось тепер буде куди бабосики подівати)))
Найбільш прикольне, що на АТЛ на власника Волги дивляться, як на злидаря. У мене металевий фільтр палива і вони так Ну він коштує десь у 2 рази дорожче за пластмасове, 60 грн D
Мені б такі ціни на запчастини))) еэх)) ну АТЛ мажощики ще ті))
Перша фраза була Ми не обслуговуємо такі, кхм, автомобілі D
Тую, яка їм різниця за шо гроші отримувати)) дивні)
ні, ну різниця є))) Волгу складніше робити, кхм, якісно )
та ну все одно, там же не рокет саєнс))
Дімон, вони твої гроші бережуть;)
ну, насправді, я думав, що все буде набагато дорожче коштувати)