Допомога залу, свічки, accent 3, 1.4
Доброго часу доби, діти потрібна допомога залу. Викрутив свічки (нжк, оригінал) і з першої і третьої ось така фігня (на фотовидно).Пройшли 8к., попередні були такі ж і стій же проблемою впершому і третьому горщику.Катаюся на газу, при наборі швидкостікороткочасні провали дістали. Ось думаю це дроти чи що інше?





Коментарі20
Поміряй опір проводів. Іридієві тобі не потрібні, став нжк і катайся. Коней тобі свічки не додадуть)
Та ось думав переходити на іридій, думок багато а істина одна
Іридій звичайно хороший, але на акцент вони нема до чого. Я розумію коли їх ставлять на щось спортивне, або як у субарях на опозитні двигуни, де щоб поміняти світла-треба ледве не двигун знімати)
Ну тоді залишилося знайти робочий НЖК)) поки поставив з минулої заміни 2 свічки, машина як на світ народилася))
У мене знайомий продає запчастини, каже зараз дуже важко знайти норми свічки, багато какаліків
Це я вже зрозумів на своїй шкурі. Брав нібито 100% оригінал (всередині нжк), але 2 свічки з 4-х гівно.
Зніми кришку і в темряві подивись на проводи(при їх заміні тільки оригінал) і котушки. Я так побачивши що котушки пробивають(в мене вони не на кожний циліндр окремо а йдуть блоком. підгазовувати(на неодружених може не показати.
Денсо q20tt, 40 тис ходять. Головне зазор виставити у газовиків.
Це все нормально. Так буде завжди. Заміна проводів не допоможе. Оригінальні проводи потрібно берегти до останнього. На газу зазор зменшуйте до 0,9. Довше прослужать.
Іридій рулить! З того часу, коли їх спробував ще на попередній машині, на звичайні повертатися не збираюся. За 20000 км пробігу зазор не збільшився ні на десятку. Якщо порівнювати іридієві і звичайні, то іридієві просто безпроблемні, та й ходять згор...
Якщо не секрет, скільки грошей?
Брав у 2018-му фірми Bosch. На той час ціна була близько 900 грн.
Поміняв дві погані свічки, як на іншу машину сів, а то смикалася ппц. Так що справа у свічках
У мене NGK не ходять більше 15000км. Максимум було 18000км. Більшість кілометрів проїхав на Denso TT з ними у мене за 12 років проблем не було
Привіт Володя. У мене в цю заміну свічок, саме з цими ТТ статеве життя і стало яскравішим.
Прієє✌А у мене з NGK така була постійно. Так що я на Denso проїхав майже весь її пробіг, з ними проблем немає 😁
Я так розумію, на наш ринок весь шлак з ЄС скидають. 😕Звідси і таке. Я на рідних свічках, на бензині рівно 30000 відката, і поміняв їх у 2010-му, тільки через регламент ТО, т. до. .Після, так само було і з наступними, втім як і з третім комплектом, я...
Так що все-таки взяти щоб без проблем?))
Моїх попередніх свічок вистачило на 17000, теж NGK. Замінив на DENSO, вже за кілька сотень км почалися простріли.
Та сама історія. Вся справа в самих свічках, кидали на стенд свічки з упаковки буває так що з 4-х штук тільки одна нормальна.