Допоможіть будь ласка розібратися в чому причина, машина буває їденормально, а буває ніби її хтось за бампер тримає,
Тобто оберти ростуть а вона слабо набирає швидкість, коли скидаюшвидкість педаллю газу, скидає ривками, на 2тис обертів моторрепетує а швидкість ледве ледве набирає, на неодружених трохи нерівно працює, попердить у вихлоп (вихлоп ніби ривками тільки нагазу)
Першої передачі начебто ні, на ній практично не набирає швидкість, тому іноді торкаюся на другий, друга теж за відчуттями коротка, на3і4 можна розігнатися нормально, але якщо не різко тиснути на газ, навіть коли при розгоні трохи привідпускаю педаль кращеприскорюється, коли натискаю зчеплення оберти стрімко падають, хоча за логікою не повинно бути так.
У мене 2.0 dohc 8v N9D з лямбдою, КПП мт75, гбо4 kme nevo.
Коли тільки купив машину була гармата, почалися ці приколи післятого як на парковці почали самі по собі оберти хх підніматися іопускатися постійно, відключивши кхх холостий перестав стрибати, пізніше купив кхх нічого не змінилося, тоді зрозумів що мій старийбув живий, налаштувавши холостий якось і їжджу, а саме:перейшов внастойку в діагностиці після коду 60, підгинав упор заслінки так якгвинт Закіс, канал хх заглушив повністю.
Діагностика показала помилку лямбда або бідна суміш, відключав їїнічого не змінюється тільки як витрата зростає.
Багато читав в инете нічого не допомогло, думав на сцепу, або трос, трос замінив нічого, але схоже це не сцепа так як проблема плаваючатобто тобто немає її, коли вищезгаданий глюк проходить машинапрацює добре, схиляюся до електрики, компресія в нормі .
Що замінив:
Свічки нжк нові зазор 0.6мм
Вв проводи Тесла
Кришка розподільника та бігунок beru
Котушка від ваз 2109
Трос сцепи і газу
Заслінка
Карт сенсор б/в
Датчик охолодж.Рідкості на мозок
Датчик темп.Возд.На мозок
Дпдз б/в
Кхх era
Всі палив фільтра та повітряний
Доп маса акб-кузов-мотор
Підсмоктувачів немає, заводитися з підлогу тичка.
Може ви що підкажете…
Зараз вставив у діагностичний роз'єм перемичку та їжджу, поки їденорм, не знаю через неї чи просто глюк поки не вилазить, можна таквзагалі їздити?
>
Коментарі20
у мене були проблеми схожі коли був підсмоктування повітря через патрубок, що лопнув
Можна детальніше який патрубок (охолодження?)
Перед дорослим так дивишся начебто норм а як придавити так там тріщина
Це типу гумова гофра (з ребрами) перед дроселем? Так вона начебто не на що не впливає вона ж до заслінки?
Не правильно формується суміш виходить збідненою (але це не точно)
У мене 1в1 така ж хрень. Датчик положення колінвала змінював, Дпдз з ланоса стоїть безконтактний, Мап-сенсор теж підкидав робітник, кришку бігунок, свічки, проводи теж можна есключити, так як стоїть електронне запалювання edis 4, проводи свічок на но...
Якщо вирішите проблему, напишіть будь ласка
Добре
а у мене таки зі зчепленням проблеми були
короче дивися, інші коменти читати не буду, встромлю одразу свої 5копійок. порівнював по мультиметру на скільки Ом де що відрізняється, за підсумками просад у мене не було взагалі. лайно викидай без досвіду і без обгрунтувань просто гавно, тупо трулю...
Спасибі велике що не залишилися осторонь, з grxd якраз у личку листуємося, теж дав наведення, завтра перевірятиму.Я якраз ще не встиг дпкв змінити…
Ще не підкажіть, що це йде від мінусової клемми?
Спробуй почистити точки кріплення мас. Цілком можливо через них.
Ок спробую, тільки не знаю де вони всі знаходяться, знаю від акб до кпп справа, на майданчик на якій стоїть акб, і під торпедою на правій стійці лобового, може ще десь є?
Не підкажу точно, тому що у мене перехідний седан був. А там із проводкою все по-іншому.
Зрозумів, дякую
а де зв'язок між неодруженими і зчепленням?) Для початку перевір всі філшки на всіх датчиках. Відключи фішку від дпдз і перевір як їде. І так, підгинання пелюстки на дросельній заслінці ти тільки все псуєш. має бути щільно закрита
Відключав всі фішки, крім температури палива, дпдз пробував від ланоса (вольтаж ставив від 03до08вольт) зараз стоїть з іншого скорпа б/в(05-06вольт)при відкритті засл.на всіх трьох датчиків плавно росте вольтаж при пов. -моєму 4,3вольт, без датчика г...
Ще б перевірити всі показники прямо на мізках. Пізніше скину таблицю
Ок, дякую я в курсі, на стару що зараз стоїть підкидав