Вода в підшипник та її наслідки.
Вчора ввечері припаркувався в центрі, через пів години сів умашину, почав виїжджати і почався якийсь дикий писк і скрип попередньому лівому колесу, відразу ж зупинився, спробував люфт наколесі і він був помітний.Підтягнув і поїхав далі, скриппішов.Сьогодні проїхав близько сотні км прямо під під'їздомпаркувався і почув дикий скрип, писк і тріск з того ж передньоголівого і гальма педаль повністю падаюча в підлогу.Зовнішній огляднічого не дав але помітив що при Натиснувши педалі гальма - колесоі маточина рухалися відносно кулака, так само помітив що лівеколесо при рівному положенні керма. Взагалі не знайшов там! Колесотупо бовталося.Завтра поїду за новими гальмівними дисками і зновуза новий ступичним підшипником( Виною тому 16 лиття, проставки табублики П.С. Проставки від минулого власника ще.
Коментарі14
не дуже видно по сколі, але походу в ступиці тріщина була ще давно. отримуйте) зате фітмент
¯\_(ツ)_/¯
правильний фітмент з красивими тапками це більше половини стилю, так що жертвувати доводиться ступичними) але ця жертва маст хев, як смерть Ісуса
Гайка мерсовська що? Перед тим як розвалитися в мотлох він напевно гудів у тебе сильно? Своєчасна заміна підшипників і не було б всього цього ... 7 років їжджу на 16м лиття з проставками і біди не знаю ...
так, з 221-го задньопривідного взяв. цей підшипник змінювався приблизно два місяці тому, є запис у б\ж. Наслідки попадання води
Незгодний, вода водою, у всіх би тоді колеса відвалювалися. Момент 1 - чому всього 2 місяці? таким кардинальним способом ... На жигулях теж кульові відриває, але тільки тоді коли вона стукає-стукає, а ти їдеш і їдеш. Своєчасна заміна вузлів, що вийшл...
А як же люди на 18-19 їздять по 200 км/год на цих же комплектуючих і всі норми у них ... я їздив на 16 і 18 і теж все відмінно ... це просто настав час розвалитися тому, що вже вмирало.
Полагодь ущільнення на тросику всередині кулака, і ковпак знайди. Інакше, що з проставками, що без - вода, пісок, іржа, і підшипник заклинює. Якщо гайка була б рідна, закернюється, вона б, можливо, відкрутилася (від шайби залежить), а така - ні, ось ...
Я відхрестився від кернищої гайки, у мене на двох на рівному місці злизалося різьблення. Всім дякую, поміняв свою думку на цей рахунок. Сьогодні купив дві нові маточини і підшипники ступичні.
Так, поганої якості гайки зриваються миттю, тип Optimal, наприклад, а SKF - норм.
Я впевнений якби стояли кернуючі гайки колесо би поїхало
Не поїхало б, там супорт тримає, але точно не розкололася б маточина. У мене відгвинчувалася гайка, на ходу, на швидкості 85, особливо страшного нічого)
Я чув куллсторі про хлопця, який поки що доїхав до криму двічі втрачав колеса. (на 3т)
Це вода!проставки не при справах!