Я найщасливіша людина на світі
Всім привіт… Сьогодні нарешті відбулося те, чого я чекав дужедавно. З ряду причин дуже важко далося мені коло пекла під назвою "кузовний ремонт". Але сьогодні він нарешті закінчений. Дуже багатосталося., як хорошого так і не дуже, але вже все позаду і мипереходимо в інший етап, який, думаю, буде не менш щоцікавіше)))))
Так само завдяки завзяттю та досвіду калібровода Романа, він же"CULT_WHEELS" були зроблені підсилювачі передніх бризковиків, склянок і коробів, так звані Г-подібні з косинкою.Ліва сторонапросто на ура вийшла, а ось з правої довелося повозитися, алевийшло добре, як на мене. Оскільки прикладів подібного в інтернетікупа.
Тільки фотографій процесу підсилювачів, які, між іншим, працюватимуть у парі з розпіркою склянок, я думаю цього будедостатньо для посилення "морди".
Лівий у ґрунті
Лівий захистили місце де може застоюватися вода, ґрунтами та шовнимгерметиком
Воюємо багатостраждальний правий
Правий у ґрунті
У понеділок переходимо до підготовки до фарбування наступнихелементів:моторний відсік, днище з двох сторін, арки.
Коментарі20
Скоро ще одна жива калібра буде в Україні це радує, що не дав їй померти Колір якийсь цікавий буде?
ось боремося зараз з нею))))) з недавніх пір з'явилося почуття, що я зможу це все подолати))))) колір той же червоний, Мобіхел мікс 119
нормуль вийшло!
Спасибі Рома ... ти давай свою теж варити закінчуй, фарбуватися час вже)))))
Та так)) на дрифт у Львів їду за натхненням )) з понеділка знову в бій
Так, насущна тема. Мені теж довелося зробити бгоневичок тільки трохи міцніше, з подвійним швелером ) Один йде всередині рідного підсилювача, другий зовні. Ну і + водовідведення з-під лобового.
що означає подвійний швелер?
який видно вздовж кромки крила горизонтально - це зовнішній, а другий за ним йде всередині рідного підсилювача, і з ним з'єднується, на передньому краю видно. Єдине, звичайно, добре б ще такі в двері вварити, хоч там і є. А то не дай бог ДТП - ця фіг...
ти за короб верхнього лонжерона? З профтруби зробили Г-подібний підсилювач і помістив його всередину, накривши цим коробом ... фотографував просто на болгарку))))) не було бажання особливо фотографувати процес, хотілося швидше закінчити
я ну тоді ти такий самий камікадзе як і я )
Себе чи такі підсилювачі забабахать ...
пробуй… я вирішив зробити невеликі… щоб під короб поміщався
Я теж про це думав, бо короб треба буде повернути на своє законне місце.
справа в тому, що через внутрішню коробку йде злив води. і там є один шов який із заводу належним чином не захищений. і через це гниє наскрізь в салон ... якщо ти розкриєш цей короб (не важко відсвердлюється і так само легко назад приварюється) то вс...
Я ще й не свердлював, хоча спец свердло купив ще торік аж 200 грн віддав за нього, але через зливні отвори і в салоні видно дірку, і з правого і зліва, ось тільки з права вона набагато більше з лівого зовсім не велика, і ця діра зараза утворилася якр...
оооо ну знач у тебе конкретно прогнило, у мене теж чомусь справа булано не велика ... зліва все бл.
Ок, дякую, поки ми в такій стадії, правда вже трохи більше, але роботи море
у мене така ж стадія… навіть глибше
Я бачив ) Бог - допомога!
Не варто навіть думати, задовбаєшся міняти лобове…