Але знову ж таки виявилося дуже проблематично виявилося знайтипередній бампер в ідеалі, та й з отворами під пайпінг потрібно будеграти, а цей час + губа нижня 120 вбитих єнотів, бюджет затягує неслабо, а там тобі і пороги треба буде і задню накладку і що тодумати з вихлопною щоб нормально села. Відмовився я від цієївитівки, вирішив повернутися до Ласт Едішн. Тим більше запопередніми примірками передній бампер встає з мінімальнимпілінгом))))) Але питання з молдингами залишалося відкритим, доопрацьовувати репліку треба було і той нагодою підвернулася меніінша репліка, польська (як і весь скловолоконний тюнінг на калібру)... Подумавши зваживши все за і проти вирішив взяти.
Часу з роботою мало тому фотографія тільки з розпакування, але сенсзрозумілий.
Польська репліка молдингів
Приміряти Приміряти ставити їх, але скажу відразу "незавод"))))) плюс до всього я так подумав, що при можливихпідкрасах, це буде зручно, щоб не було переходів лаку, ну це так наперспективу, знаючи як гниє Опіль.
Третє питання, яке не давало спокою, буксирувальна петля…
Та так))))) рішення радує
Взагалі передісторія така, коли калібра стала РОКІВ, петля заважалапайпінгу, болгарку в руки, вуаля не заважає))))) через це прибуксируванні машини за підрамник, виникли проблеми, це я потімзрозумів вже. Взагалі з за ривка відірвалося кріплення підрамникадо кузова))))) пішла настройка коробки, зникла задня, все це начасночку поправили, але при ремонті кузова зробимо зусиллям. Такось питання з петлею було відкрито, довго думав, що зробити булобагато ідей, але в результаті вирішив взяти ось таку гнучку петлю, тому що отвір у бампері не дуже велике.
Петля
Ось такий ось пост дитини… Репліці Ласт Едішн бути. Хотілося боригінал, але на жаль… Всім добра і весняного тепла швидше, що бможна було зависати в гаражі та вдосконалити наші тазики…
Не перемикайтеся, через півтора тижні буде багато новин, тому щобуде повний розбір та дефектування всієї Калібри)))))
Коментарі18
Також дивився на ласт молдинги але дійшов висновку, що звичайні пофарбовані в колір авто, виглядають краще. Наприклад www.zonatuning.com/attach…bra-rieger-reducida-1.jpg
до них потрібний ще бампер передній. не було б його, я сток пофарбований і залишив би
Та чого вибачатися ж не проти якщо потрібні будуть якісь нитки фотки сфоткаю скину
я на Last Edition зупинився, так що німого інакше буде ... Але все одно спасибі ... і ще раз, бампер ну дуже круто вийшов
ну зрозуміло))) спасибі))
Чому нині репліка молдингів ласти?
не дешево, я в Польщі брав… а так раніше її робили там же за 100 євро, ну мені так і вийшло. Тільки ось їх не роблять уже, як я не намагався замовити
Шкода, але явно бюджетніше ленк-тюнінгу
що за Ленк тюнінг?Знайшов ще оригінал бампера ЛАСТ едішн теж у поляндії, ціна космос. в 7 разів дорожче ніж мені обійшовся мій бампер
www.lenk-tuning.com/calibrastart.htm Мабуть, у них теж виробництво припинилося, тільки ласт бампера залишилися, раніше молдинги в 300 євро обходилися у них
так так так. це вони ... і бампер і молдинги їх виробництва ... я тільки БУ брав все на розбірках
Плани великі! Терпіння та удачі!
дякую… місця дитинства, саме Ласт або Кліфф… На жаль готових екземплярів немає, доводиться робити самому
А над розширенням кузова не думав? Кале дуже йде розширення!
тільки Катано))))) але на жаль бюджет ...
Я не в курсі як він виглядає, це не він i58.fastpic.ru/big/2015/0…5c9aecfff973e88727e92.jpg
неа))))) далеко не він, але теж Ріггер ... А ось катано www.sirpierre.se/wp-conte ... oads/2013/11/IMG_2567.jpg
Ааа, відразу б сказав що ферарі стайл, це я сам собі його так називаю, не знав що він катано називається)