Всім привіт.
Я думаю, що багато хто чув про "проводи нульового опору", а деякінавіть може і їздять на Сьогодні розглянемо це питання.
Звичайний високовольтний провід має певний опір, також відіграєроль і довжина дроту на опір — чим більше довжина дроту — тимбільший опір.
Провід до різних автомобілів - мають різний опір, наприклад у менена Авео - нові, заводські високовольтні дроти мають приблизно 2, 5 ідо 4, 5 кім опору.Вважається, що дроти в робочому стані з опором до10 кім. Але багато хто розуміє, що нульового опору бути теж неможе. Краще проводити вимірювання більш точним обладнанням, але умене є тільки тестер (мультиметр). Купив собі 2 метривисоковольтного дроту для вивісок – він підходить і для автомобіля.Також купив собі готовий новий комплект високовольтних проводів зцього проводу для вивісок. Давайте подивимося який же опір мають цідроти. Для виміру опору на високовольтних проводах зазвичай намультиметрі виставляють на вимірювання опору на 20 кОм. І якщо нацьому значенні мультиметра перевірити так званий провід нульовогоопору - дійсно буде показувати 0 кОм. 1-0, 3 ком. Так опір набагатоменший, ніж на стандартних проводах, але все ж таки є.
Також скажу що проїздив на цих проводах, з таким маленьким опоромблизько місяця вже. Мені подобаються ці дроти. Провалів взагалі нестало. У наступному відео зробимо собі зі старих і негідних дротів— нові, з цього високовольтного дроту з таким маленьким опором.
Тепер давайте зробимо собі комплект дротів із неробочих старихдротів. Готовий комплект проводів зроблений з проводу "нульового"опору з повністю новими всіма кінцевиками - за нього віддав 300грн.
Одразу скажу що залишилося з 2 метрів всього 15 см дроту. Й циліндр53, 5 см.
2-й циліндр 48 см.
3-й циліндр 43 см.
4-й циліндр 40 см.
По краях зачищаю по 1, 5 см. Проводи
Старі кінцевики звільняємо від старого проводу і на місце старогоставимо новий високовольтний дріт.
Скажу точно — обома комплектами я задоволений! Провалів немаєвзагалі!
Детальніше — є відео на моєму YouTube каналі:
Ще відеоматеріал на цю тематику:
Замір мультиметром (тестером) опору на нових високовольтнихдротах
Який опір мають дроти "нульового опору"? Порівнюємо зі стандартнимипроводами
Основні ознаки несправності датчика положення колінчастого вала (дПКВ), перевірка працездатності. Виміряти витік струму акумулятора (аКБ) на автомобілі. ЗАМІНА MAP ДАТЧИКА
ДІАГНОСТИКА, ПЕРЕВІРКА КАТУШКИ ЗАПАЛУВАННЯ НА ШЕВРОЛІ АВЕО(CHEVROLET AVEO)
ПЕРЕВІРКА МУЛЬТИМЕТРОМ І ЗАМЕНА ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ПРОВОДОВ НА ШЕВРОЛЕАВЕО (CHEVROLET AVEO
Ссылка на плейлист РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ CHEVROLET AVEO
www.youtube.com/playlist? …tjPTeyUycUDBGgvgGHWvau6Y8
Мій канал на YouTube:
youtube.com/channel/UCsr8LlSyv1ISwQxaJsMB_zg
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.