Піднімається рівень масла по щупу

youtu.be/r4DdLLX6jug
Привіт Усім!
Хочу поділитися своїм досвідом, раптом допоможе комусь! У якийсьмомент помітив підвищення рівня олії по щупу в двигуні.Звернувувагу на антифриз-не йде, рівень на місці, значить паливо якимосьчином пропало.Як? Варіанти через ТНВД, форсунки або?
У випадку з насосом ТНВД варіант точно відпадає, тому що насосзнаходиться на блоці і обертання відбувається через ремінь ГРМ., немає зв'язку з масляною системою якимись сальниками. .Не димитьпрацює рівно як на холодний так робочому стані.Хоча паливник інаполягав зняти форсунки і перевірити на стенді, але я від цієїідеї відмовився.
Що?
І якось випадково в інтернеті знайшов статтю зі схожою історією, депричиною був термостат.
І до речі звернув увагу, що по холоду у мене машина ненагрівається, макс.60 град. br> Виявляється на холодному двиг. Неякісно відбувається регенерація сажевого фільтра, паливо для ньогопрожила не повністю спалюється і потрапляє в масло.
Замовив термостат, а їх коштує 2ш один основний
Основний термостат
Вирішив відразу замінити 2 термостати, не випробовувати долю.Заміна антифризу.
Про диво машина попрацювавши хвилин 5 10 прогрілася до 90градусів.
Промивною олією промиваю олію систему, заміна олії з фільтром.
/>
Рівень масла стоїть на місці, Ура.
Ціна питання
Дві комп'ютерні діагностики 400грн.
Термостат основний MAHLE TI 1587 380грн
Термостат DSG Mahle TH 575 350 грн
Антифриз G12+ концентрат 4л 580грн
Робота на Сто із заміною та промиванням олії 800 грн