На скільки нейлонових стяжок кріпити ковпак до колісного диска?
>
Усім привіт.
Перевзувся на шиномонтажі.
Шиномонтажники порадили — що якщо кріпити ковпак до колісного дискане 2, 3 або більш нейлоновими стяжками, а однієї - то при попаданнів яму ковпак не лопається, а залишається цілим.
Я проїздив так досить довго - всі ковпаки кріпив саме на однустяжку на колесо. Найімовірніше цілим.Максимум що могло бути - цевискочила від удару половина ковпака з колеса - вийшов, поправив -і ковпак цілий.Єдиний мінус - це, що простіше ковпак втратити.Так, як якщо одна стяжка наприклад лопне - то ковпак - швидкозагубиться!
Так, знаю що звучить марно — кріпити на одну стяжку — але таксправді більше шансів зберегти цілісність ковпака, але є також шансі швидше його втратити.
Я ні кого не закликаю саме так робити, вирішувати що робити —справа кожного!
Посилання на плейлист РЕМОНТ І ОБСЛУГОВУВАННЯ CHEVROLET AVEO
www.youtube.com/playlist? …tjPTeyUycUDBGgvgGHWvau6Y8
канал на YouTube:
youtube.com/channel/UCsr8LlSyv1ISwQxaJsMB_zg
Коментарі9
Я чіпляв на одну стяжку так як стяжка чорна, а диск сірий. Зиму проїхав все норм. Так колгосп, але мені хто хто подумає, оріг ковпаки мільйони коштують.
не реклама, а гумор))
Дві, по діагоналі. Причому, збоку просвердлити спицю, щоб менше було видно стяжку
Ковпак зі стяжкою (стяжками) ще гірше виглядає, ніж колесо без ковпака взагалі.
12 оптимально буде))))
Я думаю 18, на кожну спицю😀
З цією темою треба в НДІ звернутися, щоб розрахували який хомут, в якій кількості, де кріпити, так на коліні такі справи не робляться. Маячний питання насправді, Ви б ще про колір хомута створили б тему!
він ще й відео запиляє)) Хайпанул.
Я завжди кріпив на 2 стяжки, і жодного разу він не лопався.