Перші кроки… #Збільшення_кліренсу

Першим кроком правда була заміна розхідників, але як на мене цебула б дуже нудна записка...
А ось що дійсно цікаво, так це збільшення кліренсу…< Ще на "чорному тракторі" хотів це зробити...
Купил проставки для повного приводу (раптом хто не знає, то длямоно-привода задні не такі…) завтовшки 3см. І давай барахолити…

Ось такий комплект

З передком звичайно награвся неабияк, тому що потрібно повністюрозбирати стійки, для того щоб замінити шпильки на довгі зкомплекту…

Процес
З проставкою
Готовий результат

Ту ж процедуру проводимо і з задньою підвіскою, але вже набагатопростіше!

До задньої частини
Простіше тому, що на задній підвісці не потрібно розбирати стійки, їх потрібно тільки опустити, одягнути проставку та встановити намісце!
Ось тільки болти для задніх проставок із комплекту взагалі непідходять…
До
Проставочка
Болти
Підібрав болт потрібної довжини від субару
Готово
Готово
Готово

Дуже важливий момент! При установці всіх деталей на свої місця, незабудьте відпустити болти всіх важелів, щоб вони були у вільномурусі! І тільки після встановлення коліс та опускання автомобіля, покатавши його вперед-назад і почав у різні боки, затискайте всіболти! Це важливо тому, щоб через пару днів не потрапили на замінусайлент-блоків, т.К. Не проробивши дану процедуру всі сайлентблокибудуть у напрузі і рвуться гумки…

У результаті машина піднялася не менше ніж на 4-5см…
Результатом задоволений!

Залишилася справа за малим! З'їздити на рибалку навипробування!

Усім повних баків та рівних доріг!