Починаючи з моменту першого знайомства з цією машиною, лампа АКБ, що горить, на панелі приладів не давала мені спокою.
При тому, що заряд на АКБ з генератора надходив. Ввечері, 26 квітняя нарешті вирішив з'ясувати в чому причина:Насамперед відкрутивреле від кузова автомобіля, і переконавшись, що всі дроти до ньогопідходять, і жоден від трясіння банально не випав, я вирішиврозкрити дане реле. .
І ось, що я побачив:
Тоненький обмотувальний провід котушки від тряски по наших дорогахвідвалився від контактів.
> Було прийнято рішення зняти реле, і зробити його ремонт вже вдомашніх умовах.Як це було, можна побачити в цьому ролику:
Далі прикладаю фотографій усіх доробок крупним планом, для бажаючихповторити подібне.
їй і належить. А при запуску двигуна — гасне.

Коментарі7
Доброго часу.А де воно стоїть на авто? Така ж проблема сьогодні виникла, треба усувати. Лампа гарить а заряд є
Відмінна робота 👍👍👍
Дякую! Можна було б і нове купити, але навіщо. Тут ламатися не чому, це ж реле!)
Згоден! Навіщо купувати те, що працює.
Полирнути повстяним колом і на рідне місце
Я б так і зробив.
А я так зробив з усіма релюхами поларується на ура