Усім привіт. Після заміни вакуумних шлангів почала працюватитурбіна і машина почала дуже бадьоро їхати.
Замінив лампочки в приладку, половина перегоріли були.
<
І з настанням холодів (+2 вранці) дуже довго гріється двигун, потрібно проїхати близько 8-10 км містом (+-40хвилин їзди) тількитоді починає дмухати теплим з пічки.
Випадково знайшов під капотом аналог Вебасто — ебершпехер, кнопок всалон не виведено, чи варто його відновити?
І ще замовив комплект для видалення егр та видалення заслінок звпускного колектора. >
Коментарі20
Догрівач постарайся відновити, класна штука. А без ЄДР буде грітися ще довше. Не радив би видаляти.
Окей. Дякую
Догрівач у складі клімату йде. Легко переробляється в передпусковий з використанням додаткової помпи і +12 на включення. Тільки рідні шланги не ріж у жодному разі - потім не знайдеш гідної заміни ... Підкажи будь ласка діаметр заглушок, тож хочу придбати.
Спасибо)Я комплект цілий купив. Днями поміряю, треба забрати з пошти
Діаметр 20мм
Я під вихрові заслінки мав на увазі...
Я там не ставитиму, не замовляв
Шкода. Просто побачив на фото, думав замовити до того, як розібрав.
Я думаю, що їх окремо можна замовити
Ебер кльова штука, 5хвилин і у тебе 70градусів движок
А як її вклюсити, чи вона сама включається за низьких температур?
Подаєш плюс на певний провід і включиться в будь-яку погоду, але двигун повинен бути заведений щоб не перегріти, ТК немає свого насоса ож
Не ексерементуватиму) нехай комп'ютер про це думає!
Догрівач віднови. Штука хороша. Можливо відбудешся просто заміною свічки
Як він працює? Самому потрібно включати або він сам визначає коли включатися?
Сам включається після пуску двигуна якщо температура нижче +3 наскільки пам'ятаю, можна зробити примусово від + тільки доповнити його додатковою помпою.
Спасибі
+5 і нижче
А датчик температури у нього є свій або з мозку двигуна бере?
Клима керує включенням