При виборі авто я керувався виключно живим станом мотора такоробки.
Хотілося відзначити, салон у мерина просто відмінний, купа новихфішок, купа налаштувань, я досі пір не все знайшов і не в усьомурозібрався.Зовнішній вигляд на рівні.
Графік
Тачка показала на 10лс більше заявлених, на 20НМ більше моменту, щодуже приємно на 95 бензині.
Єдине що викликало побоювання, це помилка P06DA00
P06DA00
Знайшов багато по ній, що мовляв у кожної другої машини, хтосьзабиває, хтось то лагодить.
Сенс у тому що в щадних режимах клапан скидання тиску відкритий ітиск масла в системі має бути 1.7 бара, в закритому стані привеликих навантаженнях тиск 3.9 бара.Знайшов свідчення що клапанзастряє в одному з положень через облом електричного проводу Заціною клапана і проводу питань немає, процедура передбачає трохигеморою з відкручуванням підрамника і зняття піддона.
Знайшов навіть що потрібно її просто стерти і не париться, алеякось здається мені що не дарма придумали два режими роботи дляолії насоса. Хто що знає з цієї проблеми?






Коментарі1
Я при покупці теж запарився і вирішив поміняти. Різниці не відчув, але на душі спокійніше стало)